Profil på vibilagare.se

Utbildning mot halkolyckor började införas 1975. En utbildning som senare skulle stöpas om då den skapade en övertro hos eleverna. I dag är målet att inte sladda över huvud taget.

Vi har testar en ny vinterfunktion i Kias elbil – och får dessutom dragkroken monterad.

Verkstaden ville ha 2 256 kronor för att byta ett batteri i Volvo V90. Vi bytte batteriet själva – men gick bet på att nollställa ett felmeddelande.

Motorbranschens tumregel är att följa besluten i ARN, Allmänna Reklamationsnämnden. Men det finns ett bilmärke som vägrar. Med förlikning och sekretessavtal tvingar Tesla sina kunder att hålla tyst.

Med förlikning och sekretessavtal tvingar Tesla sina kunder att hålla tyst efter att ha anmält till ARN. Här är besluten som elbilstillverkaren Tesla inte vill följa.

I 25 år har AutoIndex varit Sveriges mest omfattande konsumentundersökning för bilägare. Nu är det dags igen och vi behöver din hjälp för att kunna betygsätta ditt bilmärke.

Ett enkelt fel gjorde att vår nya Kia EV3 blev trafikfarlig – men åtgärden dröjer, och under tiden får vi fixa felet på egen hand. ”Så här ska det inte gå till”, blir säljarens besked.

Det kostar en rejäl slant att laga de rostiga framskärmarna när garantin gått ut.

Skrotningspremien erbjuder 10 000 kronor om du skrotar en äldre bil och köper en elbil. Bilbranschen avrådde från utformningen av premien – som bara lockat 160 bilägare.

Johan Andersson och Sofie Eklund är två av de 160 bilägare som har nyttjat premien – båda på grund av motorproblem.