Erik Söderholm på vibilagare.se

”Uppsvällda suvar” är en viktig anledning till att svenska bilar blir allt tyngre. ”Vi ser ingen annan råd än att bryta dödsspiralen med lagstiftning”, säger Gröna Mobilisters ordförande.

Volvo väcker liv i det insomnade modellnamnet XC70 – den här gången som en suv med extra lång elräckvidd. Men svenska köpare kan bli utan den nya modellen.

Teslas svenska ras har blivit en världsnyhet – och försäljningen dyker även i resten av Europa. Nu står hoppet till en enda modell.

Mercedes har sparat in på en teknisk finess – vilket gör att köparna som slår till på den nya elbilen Mercedes CLA inte kan ladda på alla stationer. Det gäller bland annat Teslas Superchargers.

Mängder av bilägare anmäler bilfirmor och verkstäder till Allmänna reklamationsnämnden – men i många fall en av fem anmälningar blir avvisade. Vi har tipsen om hur du ska få rätt hos ARN.

Mobilappen Mina fordon försvinner. Nu får bilägarna använda Transportstyrelsens e-tjänster på hemsidan i stället.

Yrkesförare som struntar i bältet och rundar varningssystemet med en skruv utsätter sig själva för livsfara. Förarnas bortförklaring går inte alls hem hos trafikinspektören.

Barn löper upp till 130 procent högre risk att dödas av en suv än en vanlig personbil i trafiken. Det visar ny forskning från England.

Slitbanan på ett nyutvecklat sommardäck från Goodyear kan deformeras, och vissa av däcken återkallas nu.

Många barnfamiljer vill kunna montera barnstolen i framsätet – men det är inte alla bilar som har Isofix-fäste fram. Här går vi igenom hur det fungerar och vilka bilmodeller som har fäste för barnstolen även fram.