Att köpa en begagnad prestandabil är oftast en dyr affär, och för en bilägare i Stockholmsområdet blev den plötsligt ännu dyrare.
För drygt två år sedan slog han till på en begagnad Lamborghini Gallardo Superleggera för 1,4 miljoner kronor. Men efter köpet upptäckte han flera olika fel.
Bilens koppling var sliten och fick repareras för över 130 000 kronor. Utöver det drabbades bilen av oljeläckage som kostade 45 000 kr att åtgärda. Dessutom måste bromsoken bytas och den bakre hjulipphängningen fick repareras.
”Totalt har reparationsnotan hamnat på svettiga 197 000 kr”
Innan köpet åtgärdades även bilens luftkonditionering för över 48 000 kr, men den kostnaden tog handlaren.
Totalt har reparationsnotan hamnat på svettiga 197 000 kr och bilägaren har anmält handlaren där han köpte bilen till ARN (Allmänna reklamationsnämnden).
Men där får han avslag. Enligt handlaren godkändes bilen både av en extern bilverkstad och vid besiktning strax före köpet. Att bromsarna gnisslar och att ägaren får vara beredd på att fylla på olja i motorn är heller inget konstigt, enligt handlaren.
När det gäller kopplingen är den inte anpassad för parkeringshus eller krypkörning, påstår handlaren, utan för bankörning. Dessutom ska ägaren ha gjort någon form av nollställning av kopplingen med hjälp av ett Youtube-klipp som bilhandlaren inte har ansvar för.
ARN går som sagt på handlarens linje och avslår Lamborghini-ägarens krav. Koppling och bromsar är slitagedelar och enligt de bevis som skickats in är bilen inte i sämre skick än vad som kan förväntas av en 14 år gammal prestandabil.
När det gäller oljeläckaget och hjulupphängningen var bilen visserligen i sämre skick än köparen kunnat förvänta sig, men felen verkar enligt ARN inte ha funnits vid köpet och därför blir det avslag även när det gäller dem.
