Erik Söderholm på vibilagare.se

Vinstmarginalen rasar för Mercedes – och för att höja den satsar märket nu på fler bensin- och dieselbilar än elbilar.

Norska försäkringsbolag slår larm om enorma prisökningar på bildelar de senaste åren. I ett fall skulle ett baksäte kosta 600 000 kronor – trots att bilen bara var värd 150 000.

Med uppgörelser och sekretessavtal går Tesla i flera fall mot branschens praxis och struntar i ARN:s beslut. ”Det är helt unikt”, säger Vi Bilägares reporter Klas Skarin till programmet Plånboken.

Tusentals arbetstillfällen försvinner när underleverantören Continental gör nya neddragningar.

Att ta bort skattefriheten för laddning på jobbet ökar risken för fusk, enligt en branschorganisation.

Tusentals Mercedesägare ska inte ladda sina elbilar fullt innan de är kontrollerade på verkstad.

Miljözonen som kan införas i centrala Stockholm bryter inte mot lagen, enligt förvaltningsrätten.

Med 660 hästkrafter och ett särskilt sportläge – som inte får kallas sportläge – drämmer Rolls-Royce till med märkets starkaste modell hittills.

Trots trög försäljning fortsätter Toyota satsa på vätgasbilar. En ny generation bränslecell ska förlänga räckvidden och förbättra hållbarheten.

Teslas varumärke är betydligt mindre värt i dag än för ett år sedan. Samtidigt ökar Toyotas varumärke i värde, enligt en ny analys.