Erik Söderholm på vibilagare.se

Vi Bilägare har granskat vilka bilmärken som återkallade mest under förra året. Mercedes sticker ut – och inte på något bra sätt.

En tonåring hävdar att han lyckats ta sig in digitalt i 25 olika Teslabilar på distans. Tesla ska utreda händelsen.

Upp till 1,8 miljoner hushåll kan få statlig hjälp med elräkningen på högst 2 000 kr/mån.

Det har tagit mer tid än förväntat att lansera bilmodeller som kan ta över en större del av bilkörningen själva, enligt Martin Kristensson på Volvo Cars.

Det turkiska elbilsmärket Togg visar upp en ny sedanmodell och ska börja sälja en eldriven suv inom ett år.

Mercedes måste återkalla både bensinbilar, laddhybrider och elbilen EQS för att undvika brandrisk.

Toyota ska försöka hålla liv i de bilar som rullar på vägarna längre med en ny lösning. Bilarna kan ”återtillverkas” upp till tre gånger.

Volvos nya koncernsyskon Zeekr ska locka yngre köpare. Nu vill märket expandera snabbt och siktar på Europamarknaden.

Med hjälp av kameror, lidar och sensorer ska Volvo lansera ett nytt system som gör körningen säkrare än någonsin. Men betalningsmodellen är kontroversiell.

Om regeringens särskilda skattebefrielse försvinner finns risk för betydligt dyrare HVO100 och E85 efter nästa årsskifte.