Erik Söderholm på vibilagare.se

Farten ökar i Gigafactory Berlin. Nu bygger Tesla över 1 000 bilar i veckan.

Att sälja bilar med ständiga kampanjpriser är förbjudet. Men trots det har flera bilmärken ständiga ”kampanjer” som inte verkar ha något slut. Nu ska svenska generalagenten KW Bruun se över formuleringen.

En eldriven trehjuling ska börja rulla på indiska gator – med återvunna batterier från Audi e-tron.

Trots att kinesiska Xpeng har egna snabbladdare i Kina finns inga planer på att utöka nätverket till Europa.

Volvo börjar testa vätgasdrivna lastbilar. Målet är att försäljningen ska starta om några år.

Diesel och HVO100 för ett sexsiffrigt belopp stals vid en tankanläggning i Vetlanda i helgen.

Ferrari satsar på elbilar – men inte på mjukvara. ”Det skulle vara dumt att utveckla ett eget operativsystem”, säger Ferrarichefen.

Porsche går med på att betala upp till 11 000 kronor till enskilda bilägare i USA – men erkänner ändå inget fel.

Tesla höjer återigen priserna på Model 3 och Model Y. Sedan förra året ligger prishöjningen i vissa fall på över 80 000 kronor.

Ford gör inte längre vinst på elbilsmodellen Mustang Mach-E. Anledningen är höga råvarukostnader.