Trafiksäkerhet - Sida 40

En amerikansk politiker vill skapa en databas för att avslöja suvar med extra hög risk för fotgängare och cyklister i trafiken.

Tio procent av männen och fyra procent av kvinnorna i en undersökning tycker det är okej att köra bil efter en öl eller ett glas vin.

Vissa bilköpare får välja mellan säkerhetssystemet BLIS eller snabbare leverans.

Avsnitt 227: Risk för överlast inför bilsemestern, irriterande omkörningar och potthål, bilfabriker tvingas skala ner på finesser, fristående mackar vi minns och måste köpare av Kias nya elbil axla ett välgörenhetsansvar?

En man från Kalifornien stoppades inte mindre än två gånger av polisen för att ha ”kört” sin Model 3 från baksätet.

Att skjutsa barnen till skolan av säkerhetsskäl blir som ”rundgång”, enligt en forskare vid VTI.

Jämfört med snittet de senaste fyra åren har antalet omkomna i dessa olyckstyper sjunkit i trafiken hittills 2021.

Assistanssystemen i nya bilar gör inte alltid föraren piggare – risken är att det blir precis tvärt om. Det visar en ny studie från forskare på VTI.

Trafiken på E14 mellan Sundsvall och norska gränsen kommer att gå trögare från och med december i år.

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, vill se om koncentrationsförmågan försämras av för mycket koldioxid i bilens kupé.

Många kommuner sänker hastigheten till 30 eller 40 km/tim. Men det innebär inte att förarna faktiskt håller den gränsen.

Trafiksäkerhetsföreningen NTF skriver i en debattartikel att det är ”hög tid att införa 30 km/h som bashastighet i tätort”.

Amerikanska forskare har tagit fram en algoritm som kan upptäcka tidiga tecken på demens hos bilförare.

Många husvagnar och husbilar underkänns på besiktningen trots att de körs korta sträckor, visar nya siffror från Bilprovningen.

Det årliga antalet döda i trafiken fortsätter minska. Förra året var det minst dödliga sedan man började räkna.