Trafiksäkerhet - Sida 2

Pekskärmarna är här för att stanna – vare sig vi vill eller inte, enligt Vi Bilägares chefredaktör Niklas Carle. ”Kombinationen av knappar och skärm är svår att få till”, skriver han.

Pekskärmen har förändrat förarmiljön i grunden. Till det bättre eller sämre? Vi har testat tio nya bilar och kan konstatera att skärmarna kräver längre uppmärksamhet än i vårt test från 2022.

Vi Bilägare har testat pekskärmarna i tio nya bilmodeller – och jämfört dem med en tio år gammal Volvo V60 med betydligt fler fysiska knappar. Här är hela resultatet, bil för bil.

BMW och Zeekr får båda toppbetyget fem stjärnor i krocktest hos Euro NCAP. Men de skärpta kraven ger bakläxa för en av dem när det gäller pekskärmen och de fysiska kontrollerna i kupén.

EU skärper kraven på nya bilar. Från och med nu måste alla nyregistrerade modeller kunna upptäcka om föraren är distraherad. Förespråkarna talar om ett stort lyft för trafiksäkerheten – men systemet möts också av kritik.

Vi Bilägare svarar.

Saab-ägaren ville byta ut sin farliga krockkudde från Takata. Men reservdelen han fick var 15 år gammal – och tillverkad av just Takata.

Vi Bilägare svarar.

I en nyligen presenterad studie från Chalmers konstateras att alkohol är inblandat i en femtedel av alla trafikolyckor med dödlig utgång. För ett trafikslag är siffran nästan dubbelt så hög – elsparkcykeln.

Enligt en undersökning av Euro NCAP kan lastbilars undermåliga underkörningsskydd kosta 400 människoliv per år. I Sverige räknar Trafikverket med att det årligen dör två personer i underkörningsolyckor. Nu kräver organisationerna förändringar i rådande regelverk.

Det är inte bara vintertid man kan råka ut för oväntat halt väglag. Höga temperaturer kan få bilarna att tappa fästet även mitt i blanka sommaren.

Vi Bilägare svarar.

Många svenska bilister erkänner att de tappat humöret bakom ratten. Nu lanserar Folksam en radiokanal som ska dämpa ilskan bakom ratten.

Antalet omkomna och skadade elsparkcyklister har ökat kraftigt medan motsvarande siffror för A-traktorer har planat ut, trots att fordonstypen blir allt vanligare.

Det kan gå långsamt när en bil behöver bärgas. Men om några månader höjs den tillåtna hastigheten med så kallad bärgningsboggi.