Miljö och klimat - Sida 9

Dieselskandalen rullar vidare. Underleverantören Continental har levererat olaglig motorstyrning och bötfälls med 1,1 miljard.

EU:s revisionsrätt varnar för konsekvenserna av kampen mot fossilbilarna.

EU-kommissionen har inget att invända mot Stockholms nya miljözon som träder i kraft vid nyår. Den gäller även laddhybrider.

Om inte klimatlagen ändras kan tyska bilister tvingas låta bilen stå på helgerna, enligt transportministern.

Utsläppen från nya bilar som rullar ut på vägarna i Sverige har minskat med hela 67 procent mellan 2000 och 2022. Men siffrorna avslöjar inte hela sanningen.

Flera biltillverkare missade EU:s utsläppskrav 2020 – och fick betala miljardbelopp i böter.

Efterlyser öppenhet – och fler alternativ.

Riksdagen har klubbat igenom en ny lag om att visa förbrukningen och utsläppen för nya bilar. Men siffrorna gäller bara under körning – inte under hela bilens livscykel.

Batterimetallen nickel bryts och bearbetas med kolkraft i Indonesien, visar en ny granskning. ”Det förstör både ekosystem och människors liv”, säger Muhammed Taufik på organisationen Jatam.

Afrika är mitt i en ”exempellös gruvboom”.

Mer skattepengar till elektrifiering via det så kallade ”klimatklivet”.

Bensin- och dieselbilar har omkring 20 procent högre förbrukning i verkligheten än i testlabbet. För laddhybrider är läget betydligt värre.

BMW, Volkswagen och Renault riktar kritik mot att EU skärper utsläppsgränserna för nya bilar.

En ny granskning visar att många myndigheter väljer bort elbilar och laddhybrider till förmån för vanliga bensin- och dieselbilar. Så här svarar två av dem på kritiken.

USA ska skärpa utsläppsreglerna för nya bilar. Men förslaget blir inte lika tufft som planerat.