Försäljning - Sida 9

Förra året slog Volvo Cars rekord. I år är det andra tongångar när bolaget redovisar sitt resultat för första kvartalet.

Försäljningen av nya elbilar ökar kraftigt i Europa, visar nya siffror. Volkswagen ökar kraftigt och kör om Tesla – men bara i märkesligan.

Tesla har presenterat årets första kvartalsrapport – och den bekräftar ett rejält tapp i både försäljning och vinst.

Ingen annan biltillverkare kan köra om Toyota som världens största – åtminstone inte i dag. Men de kinesiska koncernerna kommer starkt.

Polestar ökar försäljningen med över 70 procent under första kvartalet. ”Vi är på rätt spår och gör rätt saker”, säger den relativt nytillträdde märkeschefen.

Ferrari har en vinstmarginal som ingen annan biltillverkare kommer i närheten av. 1,5 miljoner kronor går rakt ned i kassan för varje såld bil, visar nya siffror.

Bilförsäljningen i USA ökade förra året – men det är inget amerikanskt märke i toppen.

Tesla levererade betydligt färre bilar än väntat under första kvartalet.

Volvo har tappat fart i försäljningen som minskade under årets första tre månader.

Antalet nyregistreringar i mars låg kvar på ungefär samma nivå som året innan – men raset för Tesla fortsätter.

Antalet nyregistrerade elbilar ökar i flera europeiska länder. Men för Volvo och Tesla ser det mer dystert ut.

På grund av vikande ekonomiska siffror ska Audi göra sig av med 7 500 arbetstillfällen.

Danska bilköpare har gjort en helomvändning. Nu är det tunga och eldrivna suvar som gäller i stället för småbilar.

Den tyska sportbilstillverkaren ska göra sig av med knappt 4 000 jobb på grund av vikande försäljning och nyinvesteringar i förbränningsbilar.

Volvos senaste elbilsmodell ES90 är en halvkombi med högre markfrigång än konkurrenterna. Men när det gäller kombibilar tvekar Volvo fortfarande. ”Många kombiköpare kör nu suv”, säger produktchefen.