Försäljning - Sida 10

En lyxig familjebuss, två vätgasbilar och en upphöjd fransk kombi finns med på listan över bilmodellerna som till stor del fastnat i bilhallarna.

På grund av återkallelsen av 1,5 miljoner bilar tvingas nu BMW justera sin ekonomiska prognos.

Sven Almevik Bil i Linköping dumpades av Honda och gick över till ett annat japanskt märke. Nu placerar sig Suzuki i toppen när bilägarna rankar sina handlare.

Honda och Hyundai bantar antalet återförsäljare radikalt – främst på mindre orter. Bara tio Honda-handlare blir kvar med den nordligaste i Uppsala.

Toyota hade stora planer på att komma i kapp sina konkurrenter gällande elbilar, men nu ändrar de sin målsättning för 2026.

Volvo ökade sin försäljning globalt med tre procent i augusti och levererade de bästa siffrorna sedan 2021. Pådrivande var den ökade elbilsförsäljningen i Europa. Trots det reviderar Volvo sina intäktsmål till 2026.

Många biltillverkare erbjuder möjligheten att pruta på priset vid köp av personbilar men skillnaderna är stora. Ibland får kunderna inte ens chansen.

När privatköparna håller hårt i pengarna fortsätter bilförsäljningen att minska. Tesla Model Y tar tillbaka förstaplatsen från Volvo XC60.

I juli hade Volvo procentuellt störst ökning av nyregistreringar i Europa.

Försäljningsmässigt kör Volvo EX30 i cirklar runt syskonmodellerna som bygger på samma teknik.

Volvo har kommit till vägs ände med V60 och V90 i Norge. I oktober fasas modellerna ut.

I juli lyckades BMW för första gången någonsin sälja fler elbilar än Tesla i Europa.

Tidigare i somras gick Bilgruppen i Jönköping i konkurs. Nu köps bolaget upp av Fribrocks Bil som har över 500 miljoner kronor i omsättning.

Volkswagen leder den europeiska försäljningsligan under första halvåret. Men den stora vinnaren heter Volvo.

Efter ett svagt resultat för det första halvåret i år kan flera bilmärken offras om Stellantis inte får rätsida på ekonomin.