Elbilar - Sida 83

Kinesiska Huawei siktar in sig på bilbranschen med en supersnabb elbilsladdare.

Fords elbilsdivision räknar med en rejäl förlust när utvecklingen av nya modeller tar fart.

Elbilsmärket Zeekr hämtar flera finesser från Volvo och Polestar. Men den flyttbara skärmen blir den än så länge ensam om.

Snart kanske förarna inte ens behöver kliva ur bilen för att snabbladda elbilen.

Easees laddboxar har försäljningsförbud – men är inte återkallade. Det är en avgörande faktor för de försäkringsbolag Vi Bilägare har pratat med.

Antalet nyregistrerade elbilar minskade med två procent i Sverige under januari och februari, när nästan alla andra EU-länder ökade.

Delar plattform med Volkswagens ID-modeller – ska byggas i Tyskland.

När utbudet av bensin- och dieselbilar ersätts av elbilar passar flera biltillverkare på att göra om modellnamnen. Det gäller både Audi och BMW, enligt nya uppgifter.

Det behövs fler elbilsladdare – det är både Audi, laddföretaget Monta och elbilsägaren Johan Nyqvist överens om. Dessutom behöver betalningen vid elbilsladdaren bli betydligt enklare.

Polestars nya suv kostar numera ungefär lika mycket i Kina som i Sverige, efter att modellen prissänkts kraftigt för kinesiska köpare.

Utsläppen av växthusgaser behöver minska kraftigt om klimatmålen ska uppnås, enligt FN:s klimatpanel.

Volkswagen har planer på en ännu billigare elbilsmodell under ID.2. Prislappen hamnar på under 20 000 euro, men lanseringen dröjer.

Mackkedjan Circle K ska börja använda mobila laddstationer för elbilar. Först ut blir Ljusdal och Mora.

Avsnitt 306: Hur undviker vi långa köer vid elbilsladdarna? Dessutom om ett konstruktionsfel hos BMW och besök hos Northvolt i Västerås.

Den norska konsumentorganisationen menar att säkerhetssystemen i Easees laddboxar inte är tillräckligt bra – och är inte överraskade över det svenska försäljningsförbudet.