Elbilar - Sida 73

Nio lanserar något så ovanligt som en kombibil med eldrift i form av nya ET5 Touring. Räckvidden hamnar på upp till 56 mil.

Ytterligare en eldriven suv-modell ger sig snart in i jakten på svenska bilköpare.

Volkswagens eldrivna suv-coupé får beröm för sin förbrukning trots tungt batteri. Men Mercedes mildhybridteknik är i princip helt onödig.

Låg förbrukning och hög effektivitet är viktigare än längsta möjliga räckvidd, enligt Renaults utvecklingschef.

Nedmalda batterier är på väg att bli en miljardindustri. I Västerås jobbar tusen personer med att lösa en av elbilarnas stora knäckfrågor.

Tesla får en knäpp på näsan av den amerikanska uppstickaren Lucid Air.

Kia EV9 ska utmana bland andra Volvo EX90 med en betydligt lägre prislapp. Men även räckvidden och laddhastigheten är lägre än i Volvon.

Risk för batteribrand gör att Jaguar återkallar elbilen I-Pace. Totalt omfattas 25 bilar.

Fiats klassiska modellnamn 600 gör comeback på en eldriven crossover.

Toyota vill slå Tesla när det gäller energiförbrukning och lansera elbilar med nya solid state-batterier inom några år.

Både kostnad, komplexitet och vikt reduceras när en bil är utformad för eldrift från början. Men optimiseringsprocessen är långt ifrån färdig, säger Volvo Cars kommersiella chef till Vi Bilägare.

Det är inte helt säkert att Volvo ska lansera någon eldriven kombi i ordets klassiska mening. ”Finns det tillräcklig efterfrågan?”, frågar sig Volvochefen Jim Rowan.

Efter förra årets haltande lansering är Xpeng redo för omstart. G9 är årets stora nyhet, en eldriven suv som ska knocka tyskarna med likvärdig prestanda till lägre pris.

Norska myndigheten Nkom ställer sig bakom Elsäkerhetsverkets slutsats om Easees laddboxar. ”Vår dokumentationsprocess har inte varit tillräckligt bra”, säger företaget vd.

Att köra 100 mil på en laddning är snart möjligt, enligt Northvoltchefen Peter Carlsson. Men alla är inte övertygade om att det är någon bra idé.