Elbilar - Sida 72

Vi Bilägare svarar.

Priset på den viktiga batteriråvaran litium har åkt berg- och dalbana de senaste åren. Men trots det senaste raset blir elbilarna inte billigare.

Jim Rowans kaxiga intervjusvar: ”Vi är ett premiummärke”.

Både samebyar, Naturskyddsföreningen och privatpersoner vill stoppa en ny grafitgruva utanför Kiruna.

Det verkar inte finnas någon hejd på hur många kinesiska märken som vill till Europa. Vad har mellanstora nykomlingen BYD Atto 3 att erbjuda?

Efter Atto 3 och sedanen Han avancerar BYD mot de mindre klasserna. Dolphin kommer till Sverige i höst, men vi har redan tagit en första titt.

Biltjuvar är betydligt mer intresserade av bensin- och dieselbilar än elbilar – åtminstone än så länge, visar en ny rapport.

Sportsedanen Emily GT var i princip färdigutvecklad – men sedan tog pengarna slut.

Ett genomsnittligt batteri i Teslas dyrare modeller har kvar 88 procent av sin kapacitet efter 32 000 mil, enligt tillverkarens egna siffror.

Problemtyngda elbilen säljer bättre än någonsin – men senare i år stoppas produktionen.

Antalet biltillverkare kommer krympa när konkurrensen hårdnar, menar Brian Gu.

Skoda ska lansera en eldriven kombibil i samma storleksklass som Octavia inom två år. Dessutom kommer flera suv-modeller i olika storlekar.

Tyvärr stämmer inte instrumentsiffran med verkligheten och vår långtestförare tvingas ligga bakom närmaste lastbilstrailer för att spara energi.

Ny batteriteknik som ger betydligt högre energitäthet än dagens litiumjonbatterier är under utveckling hos CATL.

Den nya elbilsmodellen från Seats sportiga syskon Cupra heter Tavascan och lockar med design framför allt. Den kommer i två versioner.