Elbilar - Sida 4

Vi Bilägare har testat tre nya elbilar med rimligare prislapp – omkring 300 000 kronor. Men hur ser det ut med snabbladdningen i de tre budgetelbilarna? Här ser du resultatet av vårt laddtest.

Det är omöjligt att klara EU:s krav på utsläpp och förbud mot förbränningsbilar som världen ser ut nu, hävdar branschorganisationen Acea.

Elbilar är bättre för klimatet än både hybrid- och bensinbilar även med ”smutsig” el. Det visar en ny analys gjord i USA.

Glädjen över de ”billiga” elbilarnas ankomst grumlas en smula när man inser att de kostar en bra bit över 300 000 kronor. Men mungiporna vänder snart upp när man väl får chans att köra. Vi testar tre nya elbilsmodeller till mer överkomligt pris.

Opel skjuter upp sitt elbilsmål och fortsätter bygga bilar med förbränningsmotorer i Europa.

Bilarna som rullar ut på vägarna blir allt mer överviktiga. Bara ett land i hela Europa har högre snittvikt för nya bilar än Sverige – och i EU ligger Sverige i vikttoppen, visar siffror som Vi Bilägare analyserat.

Bostadsrättsföreningen Stenberg i Hudiksvall har kommit längst i Sverige med dubbelriktad laddning. Med hjälp av batterier i elbilar pressas elkostnaderna för Elisabet Engelbrekts och hennes grannar.

Dålig framkomlighet och trög laddning på vintern gör att Pajala kommun byter från elbilar till hybridbilar. Frågan om laddning utreddes inte innan kontraktet skrevs på.

Halterna av hälsoskadliga partiklar är betydligt högre vid snabbladdare för elbilar än på andra platser, enligt en ny studie. Men problemet är enligt forskarna enkelt att lösa.

Apple lanserar en ny tjänst som ska göra det enklare att betala för elbilsladdningen – och Sverige är ett av fyra länder där tjänsten först rullas ut. Men det finns en nackdel.

Efter Teslas tidigare rekordsiffror rasar nu marknadsandelen för Elon Musks elbilsmärke.

Uppstickaren Sono Motors ville sälja en billig elbil med solceller – men det slutade i ekonomisk kris. Nu säljs prototyperna på auktion.

Det är fortfarande dyrare att reparera en elbil än motsvarande modell med förbränningsmotor, enligt tyska siffror. Men skillnaden minskar.

EU:s bilindustri kommer köra ”rakt in i en vägg i full fart” om inte förbudet mot förbränningsbilar rivs upp, enligt Ola Källenius på Mercedes.

Låg förbrukning är viktigt i vilken bil som helst – men särskilt i elbilar där räckvidden annars kan bli kort. Tack vare ägarnas egna siffror på 85 olika bilmodeller kan vi visa hur hög förbrukningen blir i verklig trafik.