Flera av Renaults sportigaste och mest ikoniska modeller har hetat Gordini i efternamn, efter racingföraren Amédée Gordini.
Han gjorde sig känd som ”trollkarlen” eftersom han kunde få små motorer att ge ifrån sig mycket effekt och förvandla beskedliga bilar till rallymonster.
Nu väcker Renault liv i namnet med konceptbilen Renault 8 Gordini.
– Vanligtvis om jag vill att de jobbar med något tråkigt projekt tar det en väldig tid. Jag vet inte varför, men med den här bilen gick det väldigt snabbt, säger Romain Gauvin som är chef för avancerad design på Renault, till Auto Express.
Bilen har tydliga kopplingar till Renault 8, en 1960-talsmodell med svansmotor och bakhjulsdrift som vann många tävlingssegrar i Gordinikostym.
Den kantiga designen och de fyra strålkastarna kompletteras av den ikoniska färgen som kallas Bleu de France. Men 19- och 20-tumshjulen fanns definitivt inte på 1960-talsversionen.
På insidan finns inte en enda vanlig infotainmentskärm i sikte, utan bara fysiska reglage och runda mätare (som dock är skärmar).
En stor detalj skiljer dock nykomlingen från originalet. Till skillnad från gamla Gordini är nykomlingen helt eldriven – men den är inget effektmonster med sina relativt beskedliga 270 hästkrafter. Det är dock betydligt mer än originalets 95 hk.
Tyvärr finns inga planer på att sätta bilen i serieproduktion.
