Elbilar - Sida 159

Chefen för den stora Daimlerkoncernen, svensken Ola Källenius, anser att det är Mercedes som driver på omställningen till elbilar.

För första gången har det registrerats fler elbilar och laddhybrider i Europa än vanliga dieselbilar.

Den kinesiska uppstickaren Xpeng börjar snart sälja bilar i Sverige. Först ut är sedanmodellen P7.

Volvo Cars planer på att bygga en batterifabrik vid Torslandafabriken har avslöjats i en ansökan till kommunen.

Virtuell motsvarighet ger en uppskattning om hållbarheten och bidrar till att förtydliga batterigaranti.

Den kinesiska Geelykoncernen investerar i ännu en biltillverkare. Först ut är en eldriven crossover som bygger på SEA-plattformen.

Daimler köper in sig i batteribolaget som jättekoncernen Stellantis startade förra året.

Kinesiska Byton som ska sälja en elsuv med enorm infotainmentskärm har stött på ekonomiska problem.

MG:s nya konceptbil visar att både elmotorerna och batteripaketet kan vara utbytbara.

Att Porsche Taycan är blixtrande snabb även iförd gummistövlar och ryggsäck överraskar knappast någon. Att en utsläppsfri supersportbil kan vara så här flexibel och lättanvänd är en annan femma.

Tyska biltillverkaren ställer sig utanför tävlingen att komma längst mellan laddningarna.

Det här är vad ett års nedstängning resulterade i för ett gäng bildelstillverkare och designers.

Bilköparna har blivit ofrivilliga lånebankomater för staten, skriver Erik Söderholm.

Men den nya lagen börjar inte gälla innan 2023.

En ny betalmodell ska jämna ut effekttopparna. För elbilisterna kan det bli tusentals kronor dyrare att ladda bilen hemma.