Dragkrok och släp - Sida 2

Besiktningen av vårt obromsade släp tar åtta minuter och kostar 609 kronor. Timpriset blir 4 568 kronor! Skäligt, tycker företagen som utför besiktningar.

Det är orimligt dyrt att besiktiga ett obromsat släp, enligt Niklas Carle. Ett av bolagen erkänner till och med att den här släptypen inte är någon bra affär.

Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar.

Även en dragkrok som bara fixar 750 kilo är användbar. Det får Tommy Wahlström erfara i tidningens Toyota C-HR.

Tack vare dispens från Transportstyrelsen kan vissa Volkswagen-ägare få högre släpvikt i sin elbil. Men det är bilägaren som får ta kostnaden.

Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar.

Mjukvaran i nya bilar ”pratar” inte alltid med dragkrokar som inte är original på rätt sätt, enligt norska Motor. Problemen kan ge buggar och kosta bilägarna pengar.

Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar.

I både Norge och Danmark är det tillåtet att köra i 100 km/h med godkända släpvagnar. Men Sverige kommer inte haka på, säger Transportstyrelsen.