Bilindustri - Sida 27

Batteritillverkaren gick tre miljarder back förra året.

Den nya jätteanläggningen i Texas ska göra Tesla till USA:s största litiumproducent.

Förseningar i utvecklingen av viktiga mjukvaror, samt buggar i redan befintliga system har fått Volkswagenchefen Oliver Blume att se rött. Nu byter han ut stora delar av ledningen för koncernens dotterbolag Cariad. Nu har Bentley-chefen Peter Bosch satts in som ny ansvarig, med uppgift att skapa ordning på torpet.

Europa har inte råd att bara stilla se på när de kinesiska elbilstillverkarna ger sig in på europeisk marknad. Det menar den tyska försäkringsgruppen Allianz i en rapport. Europeiska beslutshavare behöver möta den kinesiska offensiven för att skydda Europas egen fordonsindustri.

Redovisar en nettoförlust på nästan 9 miljarder kronor under årets första kvartal.

Svensk miljardär tar över – och utesluter inte att det kan bli aktuellt med bilproduktion på Stallbacka igen.

Vissa ser syntetiskt framställda och i teorin klimatneutrala bränslen som förbränningsmotorernas räddning. Men att de skulle vara ett reellt alternativ till bensin och diesel är inte sannolikt, menar Mikael Wickelgren.

1 300 sägs upp – trots att försäljningen vänder uppåt. Förvånande, menar fackordföranden.

Volvo behöver kapa kostnaderna och säger upp över 1 000 personer.

Elbilarna driver ökningen, menar företaget.

Testbilarna modifierades inför testerna. "Oacceptabelt", menar styrelseordföranden.

Priset på den viktiga batteriråvaran litium har åkt berg- och dalbana de senaste åren. Men trots det senaste raset blir elbilarna inte billigare.

Jim Rowans kaxiga intervjusvar: ”Vi är ett premiummärke”.

Volvo och Polestar har stött på problem med mjukvaran i de nya elbilsmodellerna, enligt obekräftade uppgifter.

Trots att vinsten minskar slår Volvo Cars analytikernas förväntningar under första kvartalet. Första årsmodellen av elbilen EX90 har sålt slut.