Bilindustri - Sida 29

Redovisar en nettoförlust på nästan 9 miljarder kronor under årets första kvartal.

Svensk miljardär tar över – och utesluter inte att det kan bli aktuellt med bilproduktion på Stallbacka igen.

Vissa ser syntetiskt framställda och i teorin klimatneutrala bränslen som förbränningsmotorernas räddning. Men att de skulle vara ett reellt alternativ till bensin och diesel är inte sannolikt, menar Mikael Wickelgren.

1 300 sägs upp – trots att försäljningen vänder uppåt. Förvånande, menar fackordföranden.

Volvo behöver kapa kostnaderna och säger upp över 1 000 personer.

Elbilarna driver ökningen, menar företaget.

Testbilarna modifierades inför testerna. "Oacceptabelt", menar styrelseordföranden.

Priset på den viktiga batteriråvaran litium har åkt berg- och dalbana de senaste åren. Men trots det senaste raset blir elbilarna inte billigare.

Jim Rowans kaxiga intervjusvar: ”Vi är ett premiummärke”.

Volvo och Polestar har stött på problem med mjukvaran i de nya elbilsmodellerna, enligt obekräftade uppgifter.

Trots att vinsten minskar slår Volvo Cars analytikernas förväntningar under första kvartalet. Första årsmodellen av elbilen EX90 har sålt slut.

Den tyska motsvarigheten till Mobility Sweden tror stenhårt på e-bränslen som komplement till eldrift.

Antalet biltillverkare kommer krympa när konkurrensen hårdnar, menar Brian Gu.

Tesla har för första gången kört om Audis försäljning under ett enskilt kvartal.

Kraftiga prissänkningar har lett till ökad försäljning – och lägre vinstmarginaler.