Bilekonomi - Sida 45

Dieselpriset tar ett jättekliv och blir över en krona högre på bara ett dygn. Även bensinen och HVO-dieseln är rekorddyr.

Att tanka 50 liter bränsle kostar nu långt över 1 000 kr.

Elbilen som ingår i Vi Bilägares begagnatstall har visat sig slita däck snabbt. Efter bara två år behöver vi köpa nya bakdäck till både sommardäcken och vinterdäcken.

Priserna för bensin och diesel har ökat i raketfart efter Rysslands invasion av Ukraina.

Det kan bli dyrare att tanka efter Vladimir Putins besked att gå in i Ukraina.

Om räntan höjs kan det slå mot många som privatleasar sin bil, enligt konsumentorganisationen M Sverige.

Allt fler väljer att privatleasa sin bil istället för att köpa den kontant eller med lån. Här guidar vi till de smartaste valen i fem olika klasser – och samtliga har vunnit Vi Bilägares tuffa nybilstester.

Regeringen vill ändra hur förmånsvärdet räknas ut på elbilar och laddhybrider. Det påverkar hur mycket skatt föraren får betala. Så här slår förslaget mot 28 elbilsmodeller och 27 laddhybrider.

Regeringen vill göra det enklare att räkna ut förmånsvärdet på elbilar och laddhybrider. Det nya förslaget är till viss del en kopia på Skatteverkets förslag.

Allt fler privatleasar sin nya bil. Men hur smart är det och vad kostar det? Vi redovisar kostnaden för 125 bilmodeller och tipsar om vilka fällor du ska se upp med.

Om Ryssland anfaller Ukraina kan det även påverka bensin- och dieselpriset, enligt en analytiker.

I nuläget har Sverige det högsta dieselpriset i världen, enligt en ny sammanställning.

Regeringen ska försöka få till en skattebefrielse på bland annat E85 och HVO-diesel under tio års tid.

Om det svenska klimatmålet skjuts upp tror Trafikverket att reduktionsplikten inte längre behövs.

Allt fler privatleasar sin bil. Vad innebär det för bilägandet och bilmarknaden, undrar Tommy Wahlström.