Vissa bilmärken har satsat stort på att sänka bullernivån – andra inte. I Vi Bilägares konsumentundersökning AutoIndex avslöjas vilka märken som tagit genvägar.

Fler och fler bilköpare väljer en elbil. Men utbyggnadstakten för laddstolpar hänger inte med.

Den kroatiska elbilen med 1.914 hästkrafter slår nytt rekord.

Nissan Z är en ny sportbilsmodell som europeiska köpare blir utan. Den lockar med 400 hk och manuell låda.

Om batteriet måste bytas ut i Opels elbil Ampera-e för att undvika brand kan det ta flera år att utföra, enligt en norsk biltidning.

Hyundai börjar sälja lyxmärket Genesis i Europa. Här är den nya elsuven.

Volvo slutade med gasbilar år 2018, men BRC Sweden i Trollhättan ser fortfarande en marknad för det klimatsmarta drivmedlet.

Toyota skalar ner produktionen med 40 procent och Volkswagen befarar att de måste göra ytterligare uppoffringar i sitt redan påverkade bilbyggande.

Audi slog på stora trumman när satellitkartor i 3D från Google dök upp i navigationssystemet. Nu är finessen plötsligt borta för vissa ägare. ”De håller inte vad de lovat”, tycker en ägare.

Ska konkurrera med femstjärniga hotell. Dusch och toalett levereras till destinationen.

Ingen av de laddstationer som beviljats stöd av Trafikverket har ännu blivit byggda.

Volvo Cars pausar produktionen i Torslanda en tredje gång på grund av chipbristen.

Det blixtrar mest i storstädernas tunnelsystem – och Norrbotten är starkt överrepresenterat.

Skrikiga färgtoner och längre räckvidd hör till nyheterna när Porsche uppdaterar elbilen Taycan.

Ola Källenius får sällskap av ännu en svensk i ledningen för Mercedes. Magnus Östberg tar över mjukvaruutvecklingen.