Tröskellådornas nedåtvända är inåtflyttade för att inte hamna i hjulsprutet. Läs mer i Vi Bilägares rosttest.

Den legendariska sportbilen återvänder med en rak sexa som levererar 340 hästkrafter, bakhjulsdrift och en prislapp på 678 900 kronor.

Det vanligaste klagomålet till Konsumentverket under 2018 gällde begagnade bilar.

Våra testförare ansåg att Skodan var bäst över lag, men vilken bil hade bäst lyktor? Läs mer i Vi Bilägares ljustest.

BMW i3:s helljus får knappt godkänt, medan Hyundai Ioniq och Nissan Leaf gör bättre ifrån sig. Läs mer i VI Bilägares ljustest.

De två biltillverkarna har tillkännagett en allians som fokuserar på att utveckla skåpbilar och pickups tillsammans.

Stor testgrupp där Seat blev "over-all"-vinnare, men hur fungerar lysena på respektive bil? Läs mer i Vi Bilägares ljustest.

Med en större grill och flera uppdaterade motoralternativ får BMW:s 7-serie efter fyra år ett ansiktslyft.

I en intervju med brittisk press berättar Volvos Europa-chef att V40 ska ersättas inom två-tre år, men slutar produceras i år.

Ett helljus når inte mätpunkten för bredd, ett annat är märkligt spretigt. Läs mer i Vi Bilägares ljustest.

Volvo höjer instegspriset på XC40 T5 Twin Engine till över en halv miljon. Här är förklaringen.

Lockar med 1 000 hästkrafter och imponerande acceleration.

Klassiska märket får välbehövligt tillskott i kassan. Geely är inte längre med i förhandlingarna.

Nu ändras flera formuleringar på Tankas hemsida.

Laddhybrider marknadsförs som gröna och klimatsmarta. Men det stämmer inte, tycker Konsumentverket.