Idag skaffade jag det som ska ersätta MINIn. Det blev en Polestar 2 med drygt 6000 mil på mätaren. Svart med grå inredning, glastak och fyrhjulsdrift. Det är en bil som gått hos Vattenfall, men jag vet inte om det har varit en poolbil eller enstaka förare.
På något sätt måste jag försöka förstå hur man ändrar infon framför ratten. Det känns lite väl luftigt där.
Så det blev ingen sedan, men en bil byggd i en diktatur. Så kan det bli när hustrun följer med och tittar.
Kommentarer
Idag hade de sista två däcken kommit så nu är det godkänt mönster i alla hörn.
Tirendo slipper sälja fler däck till mig.
Montören har fortfarande ett Bridgestone 235/50-19 som inte är beställt av någon.
Nu har bilen gått 10000 mil. Jag antar att värdet halverades i samma ögonblick.
På väg till jobbet besökte jag Carspect med bilen. De hade inget att anmärka på och när jag frågade om SOS-lampan sa han att det inte var något de bryr sig om.
Eftersom jag är snål bokade jag en tid på morgonen. Senare på dagen hade det kostat ett par hundra kronor till. Nu blev det 529:-.
Bes UA brukar höja värdet några kronor (apropå det du skrev innan)
Vem vet, nu kanske jag kan få över 200 000:- för den.
Byt in den mot en 2024/2025, de har bakhjulsdrift och en uppdaterad elmotor med bättre effektivitet. Kanske också lite bättre driftsäkerhet.
Prisskillnaden är massiv dock. Relativt lite uppgradering totalt sett, jämfört med andra modernare bilar
Hade jag vetat det jag lärt mig så här långt av bilen hade jag inte köpt den och kanske tittat på en senare bil.
Nu har jag prickat av Polestar på märken jag har haft och det är inte så troligt att det händer igen. Det är mer troligt att jag köper en Toyota eller Renault eftersom jag aldrig haft nån av dem.
Det blir kul att läsa om 🙂
Den ena så tråkig att klockorna stannar, och en som man från dag till annan inte riktigt vet vad den ska ha för sig.
Köpa en Renault, det är väl bara Raphael här som skulle våga göra...
Det som talar emot Renault för min del är att de inte anpassar sig till att vikten är i mitt i bilen och därför borde vara bakhjulsdrivna och att Hedin Bil är inblandade, men jag tycker några modeller är snygga, exempelvis Rafale och Scénic.
Jag hade en Dacia Logan förut och den krånglade inte mer än någon annan bil och de är ju gjorda på överskott från Renault.
Renault tillverkar faktiskt numera riktigt snygga bilar och faktum är att jag ser alltfler Renault i taxitrafik kring Stockholm och Arlanda.
Därför tror jag att Renaults kvalitet har blivit väl så vass som många andra bilmärken.
Googla på Megane e_tech och fel...buggar etc ;-)
Såg en R5 irl häromdagen. Helsvart och det är nog den snyggaste småbilen just nu.
Ja den är riktigt läcker. Parkerade framför en i förrgår. Snygg, men för liten för att jag skall få plats. Men oavsett så har Renault ett modellprogram som ser riktigt bra ut. Gräshoppegrön R5 är riktigt läcker.
Ursäkta att jag lånar denna tråden, tänkte egentligen bara uppdatera lite i min egen tråd om Volvo EX30, men ser att tråden är stängd. Ser att andra trådar som är några månader gamla också är stängda. Varför? Är det tänkt att mans ka ska en tråd nummer två om samma bil trots att det redan finns en? Eller vad är tanken?
Detta är mer en fråga till moderatorerna.
Dom håller väl på och avslutar forumet kanske.
Kan ju vara farligt med alla ömfotingar som tydligen skapar så mycket jobb för redaktionen……
Jag undrar det. Förr kunde man ju kommentera direkt på nyheter, men det går inte längre av någon anledning. Kanske en del i att montera ner forumet?
Bejje:
Är du nöjd med Volvon?
Kom att tänka på bilden du la in om bilens 360 graders kamera idag när vi var nere i ett trångt parkeringshus med Zeekr 7X.
Den bilden fanns inget att klaga på.
Absolut! Det har ju kommit lite nya mjukvaruuppdateringar senaste tiden. Den la till Android Auto stöd. Volvo tyckte inte det behövdes eftersom bilen redan har Android inbyggt med Play store osv, men många har efterfrågat det så nu kom det. Utöver det la de till stöd för ACC när man drar släp, det var många som frågat efter det också samt ett "range mode" och lite tydliga fonter på skärmen.
Men uppdateringen innan dess är den jag är mest nöjd över. Där la de till ett extra läge för regen, ett starkt läge, så nu finns äntligen äkta One Pedal Drive där bilen också stannar helt och ganska snabbt och hårt om man släpper hårt också. De har också bytt ut den separata Volvo EX30 appen mot den annars av andra modeller använda "Volvo Cars" appen som är mycket bättre.
Jag hoppas att det är OK att jag diskuterar min bil i tråden om den...
Idag är den återigen inlämnad för felsökning av eCall på samma ställe som tidigare. Nu säger de att de har hittat ett fel. Tapen som håller takantennen har släppt lite så att det runnit in vatten i en kommunikationsmodul. Den var tydligen inte gjord för att ha vatten i.
Verkstaden har anmält det som försäkringsskada och nu blir det spännande att se hur mycket det kommer kosta mig. Som man kan läsa i den här tråden fanns felet redan i augusti förra året. Då hade bilen gått cirka 6500 mil. Hade försäkringen tagit det då hade självrisken varit 1000:-. Vid förra felsökningen hade bilen gått drygt 8000 mil. Då hade det varit 3000:-. Om de anser att felet kom nu är självrisken 10000:- eftersom den passerat 10000 mil.
För övrigt har jag en V60 T6 som lånebil idag. Den plingar när den tror att jag kör för fort. Tyvärr vet den inte vilken hastighet som gäller överallt.
Det var ju enkelt. If tar inte skador som kommer av att det kommit in fukt så det blir hela kostnaden för mig.
Ajdå, det lät inte kul. Kan bli kostsamt då? Men hur gammal är bilen? Kommer ecall ens fungera om någon månad när 3g är nedstängt? har bilen 4g eller 5g så ska det ju dock fungera, men 3g stängs ju ner nu så då hade det inte funkat med ecall oavsett.
Prisuppgiften jag fick idag är 22800:-.
Ouch
Huvva, mycket tråkigt att höra. Hoppas försäkringen tar det utan tjafs!
Kolla Mäkinens inlägg från i dag kl 09:57. Inte ens långt att skrolla upp och följa diskussionen.
Det är bara att betala för nöjet att köra Polestar.
Spännande för framtiden.
Vi ha tex sett elmotorer som man bytt på försäkringen, anledningen var ett dåligt lager, konstruktion eller kvalite (Zoe)
Vi har sett elmotorer som man bytt för det varit vatten i de, anledningen är är ju lika, dålig konstruktion eller kvalite (Tesla) (okänt om det var ett försäkringsärende) men enligt FB skulle försäkringen inte gälla då ??
Jag fick betala 22791:- för nöjet idag.
Strax innan dess visade sig en sköldpadda på panelen på den lånade V60:n. "Allvarligt problem upptäckt. Reducerad körprestanda".
Geely inger inget förtroende
Den V60 jag lånade igår och i förrgår hade samma förvridna bild från kamerorna som min bil. Bilarna bredvid ser gigantiska ut.
En detalj som störde var den blaffiga ramen runt backspeglarna. Eftersom den var blanksvart uppfattade mina ögon rörelser där när man passerade saker längs vägen. Hade det varit mattlackerat hade det varit bättre.
Där är Polestar bra för att det inte finns något alls utanför glaset.
360 kameran på C40 är även den rätt dålig faktiskt. Särskilt i regn då man knappt ser något alls tydligt.
Något som är perfekt i E-klass
Tidsomställningen var som vanligt under den gångna helgen. Klockan ändras, men systemet låter laddningen starta vid 22 i stället för 23 och bilen värms en timme tidigare. Bilen tror att man är normaltidsförnekare.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.