Dags för en egen tråd för att fundera kring nästa bilköp.
Kollade förra helgen och avseende elbil till hustrun känns valet helt rätt fortfarande. Andra alternativ upplevs plastiga, trista och fulare förutom BMW och Merca alternativen som antingen var för stora (iX) hade utmanande gristryne (i4) och MB som var uppåt 50 % dyrare med full utrustning än C40 var. (EQE).
Hon ville även ha en SUV och är fortsatt mycket nöjd trots buggarna.
Men nu ska detta handla om min nästa bil och kollade runt lite och det är fortfarande Taycan eller EQS. och iX har lika underbar stereo.
Men nu är det ju cab jag vill ha så MB SL och BMW Z4 ligger bra till tillsammans med Cabbarna E-klass respektive fyra serie
Kommentarer
Med akustikpaket (UV/IR-skydd runtom, även glastaket) blir det svalt trots svart lack på EQS.
Blev 35-40 grader redan i tyskland.
Kanon tycker jag, tokgillar värme!
3 stopp lät lagom över den sträckan, det skulle t.o.m jag står ut med 😉
Verkar funka kanon. Låter som trevligt låg förbrukning.
Oväntat låg i hög fart. Trevlig överraskning.
Men bredden och längden är ett jätteproblem i små städer, trots 10 grader bakhjulstyrning
Blir glad att se 37mil räckvidd vid 50% SoC. 👏
Har även passerat 10 000 mil med snittförbrukning 18,2kWh/10mil. Väldigt nöjd. Trodde den skulle dra mycket mer.
En MB ÅF hjälpte mig att stänga av "välkommen NAMN" då man startar bilen, BRA. Nu är den helt tyst, skönt. Gå in i profiler...
4 månader sedan inköp, ca 2000 mil med 17.9 kWh/100km, varav ca hälften motorväg i sve och europa.
Överraskande snål givet tyngden. Börjar nu fått alla settings som man vill ha dom (inga ljud, begränsade notifieringar, navi, 360, elstol, massage mm) . Nu är det mer “nedtonad lyx-känsla som inte stör”-känsla.
Nackdel, skitstor är den!! Jag som gillar små lätta bilar…
Å andra sidan otrolig komfort, rymlighet och räckvidd, grymt snabb i hög fart (aerodynamisk) skitbra ljus, klima och omtänksamhet i stort som smått.
Nått servicekrav på den där ??
4000mil mellan varje, så ca 2000 mil kvar.
C40 update:
Hustrun körde sönder bakdäck och en fälg förra veckan (vägarbete och fick ett däck punkterat av skruv)
Volvo bytte fälg och BÅDA bakdäcken på 2 dagar!
Noll diskussion med Volvia, enkelt o snabbt.
Toppklass. :raising_hands:
Hur lång tid hade det gått att få verkstadstid och delar från en liten ÅF med udda-märke?
Kollade nya ID.Polo och motsvarande Cupra Raval. Nu känner man igen VW igen!!!! ID.Polo är snygg inne/ute. Givetvis plastig då det är en småbil men tight och trevlig.
Härligt att se VW på rätt väg igen.
MC:
Medhåll
Hann precis med att köra en ID.Polo med stora motorn, 211kWhk. Detta kommer bli en hit! Otroligt imponerad över komfort o förfining givet småbilpriset. VW kan småbilar och efter dikeskörningen med ID 3/4, är de nu tillbaks.
Även ID.Neo är snygg ute/inne. Äntligen!
MC:
Har inte sett / testat ID Polo men frun är inne på sin andra ID3, hennes första ID3 var en -21:a och nuvarande en -25:a, som liksom den förra fungerar utmärkt så jag känner faktiskt inte igen mig i din utsago att ID3 är en ”dikeskörning”
Så vad menar du med det?
Avslutningsvis anser iaf j a g att 211 kW i en ID.Polo känns lite ”risky”.
Ergonomi = Knapparna som inte fanns och de som fanns var obelysta. Samt omöjlig grafik. Enl mig....
Vaa, omärklig grafik? Utveckla.
Obelysta knappar håller jag med om är en brist dock.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.