Alla artiklar om Toyota Yaris - Sida 2

Smidiga yttermått i stan och högre markfrigång på väg till torpet. Populariteten för små crossover-modeller tycks aldrig sina. Vi testar segmentets nykomling Volkswagen Taigo mot omstöpta Honda HR-V och regerande testvinnaren Toyota Yaris Cross.

Smidiga yttermått i stan och högre markfrigång på väg till torpet. Populariteten för små crossover-modeller tycks aldrig sina. Vi testar segmentets nykomling Volkswagen Taigo mot omstöpta Honda HR-V och regerande testvinnaren Toyota Yaris Cross.

Avsnitt 279: Vad är det som gör att bilar kostar så mycket nuförtiden? Kan det bli ett hastighetsuppror efter att Trafikverket tvingats skylta om? Är poppig crossover med coupéstuk något att satsa på? Frågor som får svar i Vi Bilägares podcast.

"Det är ju helt befängt att behöva vänta sju och en halv månad på en leverans av en ny bil." Vi Bilägare svarar.

Tre modeller omfattas av en ny återkallelse från Toyota som har med radarsensorn att göra.

"Har Yaris elhybrid en lamellkoppling man kan slita upp?" Vi Bilägare svarar.

"Vi har fått förslag att plocka bort batteripolen men vi är osäkra." Vi Bilägare svarar.

Mercedes säkrar förstaplatsen i två kategorier när Euro NCAP utser 2021 års säkraste bilmodeller.

Vi sammanfattar långteståret med hybriden och lyfter fram såväl bästa som sämsta egenskaperna med Toyota Yaris efter 4 000 mil.

Laddhybriden Seat Leon får bakläxa när vi granskar däckslitaget på bilarna i långteststallet.

Efter fördjupande specialtester, vardagliga vedermödor och detaljerade ekonomiuträkningar är det dags att summera långteståret 2021. När allt vägs samman står en av bilarna som klar vinnare.

När det är dags att summera året med Vi Bilägares fem långtestbilar står en japansk modell som totalsegrare hos fyra av fem testförare.

När vi ska byta in årets långtestbilar avslöjas direkt vilka som håller värdet bäst och sämst. Elbilen sticker ut – och inte på något bra sätt.

Vi Bilägare kan visa unika förbrukningssiffror för våra fem långtestbilar efter mer än 3 000 mil på svenska vägar.

För en modern bil ska ett år och knappa 4 000 mil vara en smal sak att uthärda. Nu är det upp till bevis – hur bra är egentligen rostskyddet i våra långtestbilar?