Alla artiklar om Tesla Model 3 - Sida 3

Många elbilar har problem med bromsarna och hjulupphängningen på besiktningen, enligt tyska TÜV. Allra sämst är Tesla Model 3 som hamnar sist av alla modeller.

Vår långtest-Tesla har börjat ge ifrån sig konstiga ljud. Många har gått att lösa, men ett av ljuden måste lösas med byte av länkarmar eller smörjning av kulleder.

Tesla Model Y är nu sist kvar bland märkets modeller med fysiska reglage framför ratten.

Tesla har uppdaterat sin billigaste modell med ett nytt utseende, ny interiör och löften om bättre komfort, ljudisolering och räckvidd.

Styrningen i Teslas populäraste modeller kan plötsligt sluta fungera, hävdar flera anmälare. Nu ska 280 000 bilar utredas.

Att åtgärda bakluckan på vår Model 3 har visat sig vara lättare sagt än gjort.

Tesla förbereder nu för att börja bygga en uppdaterad version av Model 3, enligt nya uppgifter.

Den långa väntan på rostlagning av Vi Bilägares Model 3 sätter fingret på Teslas huvudproblem, skriver Niklas Carle.

Servicebesöken är lätträknade på en Tesla men garantiåtgärderna desto fler. Trots två reparationsförsök fortsätter bakluckan att skava mot karossen. Samtidigt skenar försäkringspremien.

Teslas populäraste modeller blir rejält mycket billigare. Över en natt har priserna sänkts med upp till 150 000 kr.

Tesla arbetar för fullt med en uppdaterad och förenklad version av Model 3. Enligt nya uppgifter kan modellen utrustas med Teslas så kallade "yoke"-ratt.

En uppdatering av mjukvaran ska åtgärda problemet med att bakljusen kan slås ut på Tesla Model 3 och Model Y.

Vi Bilägares egen Tesla Model 3 flög igenom sin första besiktning. Men servicebokningen var inte lika smidig.

Att lämna in den Tesla Model 3 som ingår i Vi Bilägares långteststall på bromsservice visade sig enklare sagt än gjort.

De fysiska knapparna i nya bilar har skrotats och skärmarna tagit över. Styrningen av bilens funktioner är inte vad den varit. Vi har testat förarmiljön i elva nya bilar och en äldre och kan slå fast: det var enklare förr.