Alla tester av Subaru Impreza

Är Golf fortfarande härskare på tronen? Segmentet fylls ständigt på av nya förmågor och nu tar vi reda på om det är bäst att köpa en Toyota Corolla med hybriddrift, en Mazda 3 med mildhybridsystem, en Subaru Impreza med fyrhjulsdrift, en eldriven Kia e-Niro eller om Volkswagen Golf fortfarande är klassetta.

Här kan du läsa mer om bland annat bränsleförbrukning, bilekonomi, kupébuller, barnsäkerhet, prestanda, kupé- och lastmått, krocksäkerhet och utrustning i de fem testade bilarna.

Dåligt slitskydd och blästerrisk. Läs mer i Vi Bilägares rosttest.

Bra resultat från hela kvintetten, som alla är utrustade med LED-ljus. Läs mer i Vi Bilägares ljustest.

Nu börjar Subaru sälja fjärde generationen av Impreza. Den som tycker att bilen ser bekant ut tar inte miste. Som modell XV med förhöjt chassi har karossen funnits länge.

För den som har tjock plånbok är Audi A3 Sportback Quattro en drömbil. Men den kostar! Subaru har en avsevärt enklare framtoning. Audi har högre kvalitet på material, exempelvis aluminium i fram- och bakvagn där Subaru har ståldetaljer.  Men det är inte så konstigt att det skiljer i prestanda när priset är så olika. Subaru Impreza är absolut ett prisvärt alternativ främst för den som har behov av bättre framkomlighet.

Nya Subaru Impreza är rymligare,  säkrare, mer flexibel och avsedd att intressera fler än gasglada grabbar.</p> <p>Men! Undertill slumrar ändå Subarus nya utmanare i rally.