Alla provkörning om Mercedes E-klass

Utbudet krymper för den som vill ha en kombi med extra framkomlighet. Mercedes E-klass All-Terrain håller ställningarna sedan Volvo V90 Cross Country lagts ned.

Den är större, bekvämare och har lägre utsläpp än någonsin, men det Mercedes framhåller mest med nya E-klass är den höga graden av digitalisering.
Är skärminnehåll allt? Vi provkör.

E-klass kombi är Mercedes storsäljare i Sverige, även som laddhybrid. Fyra år efter premiären är det nu dags för ett ansiktslyft men den olyckliga batteriplaceringen blir kvar.

Mercedes-Benz E 300 de är en underbar reskamrat som gör gott för stressade själar, men hur i all sin dar tänkte man när…

Nya taklösa E-klass lovar hög komfort och stor intelligens. En karamell på långresan, men med en del irriterande brister.

Mercedes nya E-klasskombi lyckas behålla ett stort bagageutrymme trots moderna linjer. Ett snyggt paket med premiumpris.

Vi Bilägares reporter Erik Rönnblom har varit i Hamburg och kört en nypressad bjässe. Han passade på att testa lastutrymmet på ett kreativt sätt.

Mercedes lägger ribban högt med nya E-klass, inte minst när det gäller åkkomfort, säkerhet och teknikinnehåll. Visst är priset högt men det är också nivån på det mesta.

Vi Bilägares reporter Fredrik Diits Vikström har varit i Portugal och Lissabon för en provsväng i Mercedes nya E-klass.

Efter tretton miljoner tillverkade bilar och högst måttliga utseendeförändringar inom respektive generation tar Mercedes i rejält med E-klass inför 2013. Säkerhetsutrustningen har också fyllts på.

Stor, stark, lyxig – och supersnål. Mercedes nya E-klass-hybrid slår alla konkurrenter på fingarna när det handlar om bränsleförbrukning. 4,2 l/100 km är rena småbilssiffran!

En gång i tiden var Mercedes måttstock för andra biltillverkare. Sedan dess har Audi och BMW kört i kapp och förbi både vad gäller kvalitet och försäljning, men med nya mellanmodellen E-klass tänker Mercedes sätta hårt mot hårt.