Alla långtest om Kia - Sida 3

Svårstartade bilfabriker och politiska beslut ger höga inbytespriser på Vi Bilägares äldre långtestbilar. En populär bil på den glödheta begagnatmarknaden är vår tidiga laddhybrid Kia Optima.

En ny maskin på bilverkstaden kan avslöja hur lång bromssträckan för däcken blir.

Ett minst sagt udda fel dök upp utan förvarning på Vi Bilägares långtest-Kia. Nu har det reparerat sig självt.

Vår laddhybrid rann inte bara igenom första besiktningen utan anmärkning – den fick också beröm! Kostnaderna fortsätter dock att vara höga.

Fel i manualen för vår långtestbil ska nu rättas till av Kia.

Vi sammanfattar teståret med bil 175 och listar bra och mindre bra saker med Kia Optima som laddhybrid.

Vi Bilägare har testat hur semestervänliga våra bilar i långteststallet är. Se filmen från årets sommartest av Volvo XC40, Opel Insignia, Kia Optima PHEV, Volkswagen Polo och Skoda Karoq.

Nu kan vi avslöja vilka nya bilar vi kommer att syna extra noga under året.

Kia Niro är testets enda miljöklassade bil med en deklarerad förbrukning på bara 3,8 l/100 km. Det ska bli mycket spännande att se hur den siffran håller när Kian körs under ett år i verklig svensk trafik...

Det är strykande åtgång på backkameror hos de sydkoreanska biltillverkarna Kia och Hyundai. För fjärde gången på bara drygt tre år har vi tvingats reklamera strejkande kameror, två var för Kia och Hyundai.

Vi Bilägares dieseldrivna långtest-Kia tappade orken i uppförsbackarna och nu har bilen börjat gå ojämnt när temperaturen ligger runt noll grader.

Vår Kia Cee’d har stött på numera välkänt problem med bränslefiltret efter långkörning i Europa.

Långteststallets Kia Cee'd har fått sin backkamera utbytt. Vad som var felet på den gamla vet vi inte säkert.

Rattvärmen är kvick. Stolsvärmen desto segare. Och backkameran fungerar inte alls i långtestbilen Kia Cee'd.

Överförbrukningen hos årets långtestbilar är inget annat än oanständig. Den värsta bränslesyndaren drar 50 procent mer än utlovat.