Alla tester av Hyundai Ioniq - Sida 2

Elbilarna får allt längre räckvidd. Hyundais första försök i segmentet är en rymlig halvkombi som kommer 28 mil på en laddning. Nissan Leaf och BMW i3 når numera 25 respektive 31 mil. Fina siffror, men hur långt kommer man i svenskt vinterklimat?

BMW i3:s helljus får knappt godkänt, medan Hyundai Ioniq och Nissan Leaf gör bättre ifrån sig. Läs mer i VI Bilägares ljustest.

Här kan du läsa mer om bland annat bränsleförbrukning, bilekonomi, kupébuller, barnsäkerhet, prestanda, kupé- och lastmått, krocksäkerhet och utrustning för BMW i3, Nissan Leaf och Hyundai Ioniq.

Med Ioniq Electric träder Hyundai in i elbilssegmentet. En räckvidd på 28 mil, rymlig halvkombikaross och relativt lågt pris lovar gott.

Med rapp dubbelkopplingslåda vill Hyundai Ioniq vara ett körglatt hybridalternativ – men räcker det för att slå Toyota Prius?

Vi Bilägares Nils Svärd är kvar i Nederländerna och provkör bilar ur Hyundais kommande trio i el-offensiv Ioniq. Den här gången står den helt eldrivna versionen på tur.

Vi Bilägares Nils Svärd befinner sig i det platta landskapet strax utanför Utrecht, Nederländerna för att provköra hybridbilen Ioniq - Hyundais nya Priusutmanare.