Alla artiklar om Ford Fiesta - Sida 3

Vi Bilägares motorjournalist Mikael Schultz begav sig till Spanien för en festlig provkörning.

För första gången på sju år heter Europas mest sålda bil inte Volkswagen Golf. Ford Fiesta kör om och kniper förstaplatsen.

Kraftpaketet med 200 hästar och trepip lanseras 2018 i Sverige.

Nya versionen av Fords småbil finns i varianterna Titanium, ST, Vignale och Active.

Nils Svärd på Vi Bilägare har provkört bilen som Ford tänkt utmana Dacia med: Nya Ka+.

Ford visar upp kraftpaketet ST200 i Genève. 200 hästkrafter ska göra att 0-100 km/h går på 6,7 sekunder.

Nu kommer rallycross-VM till värmländska Höljes och över 30 000 åskådare väntas inta motorstadion. Bered er på ännu en tuff norsk-svensk strid om pallplatserna.

"Vad behöver göras för att få bakljusen på min Ford Fiesta att lysa samtidigt som varselljusen fram?" Vi Bilägare svarar.

"Min mamma har en Ford Fiesta 2008 som hon servar en gång per år. Kan det inte räcka med att serva vartannat eller vart tredje år?" Vi Bilägare svarar.

Det är svenskt i topp när Svenska Rallyt inleds på allvar. Publiksträckan på Färjestads travbana vanns av hemmaföraren Pontus Tidemand.

Tre cylindrar och sex växlar. Vi har provkört Ford Fiesta med den nya dubbelkopplingslådan PowerShift som får både ris och ros.

Dessa småbilars ljus har starkt varierande räckvidd. Fords halvljus klara inte ens godkänt i vårt ljustest medan Minis ljus når nära dubbelt så långt.

Fem kulörta knattar med kort stubin gör upp om titeln i minsta GTI-klassen. Det räcker inte med att se fräsig ut för att hamna i topp, kvintetten måste svänga rätt på slingriga småvägar och i avslöjande konprov innan segraren kan koras.

Fem kulörta knattar med kort stubin gör upp om titeln i minsta GTI-klassen. Det räcker inte med att se fräsig ut för att hamna i topp, kvintetten måste svänga rätt på slingriga småvägar och i avslöjande konprov innan segraren kan koras.