Alla artiklar om Audi A4 - Sida 7

Efter ett 30-tal mil på östgötska och småländska krokvägar var testförarna överens: Audi A4 är en enastående bil att köra. Den trycker sig mot vägen och lyder förarens kommandon med ratt och pedaler som en väldrillad soldat. Motorn ligger långt bak - nästan ovanpå framaxeln - och det ger bilen en fin balans. Framvagnen är avancerad - två övre och två nedre tvärlänkar av aluminium som fästs i ramen för att vägkänslan ska bli så tydlig som möjligt.

Saab är ifatt! Men bara när det gäller själva drivsystemet. Snackar vi fyrhjulsdriven premiumbil hamnar saken i en annan dager. Då finns bara en segrare i den här testduellen: Audi A4 3,2 FSI Quattro.

Saab har fått till ett fint drivpaket på sin nya XWD-modell. Det får många plus i protokollet och slår till och med Audis erkänt kompetenta Quattro-system på vissa punkter.  <br />Men ser man till helheten är ändå Audi A4 3,2 FSI det rätta valet i den här duellen. När det handlar om premiumbilar vill man ha mesta möjliga premiumkänsla för pengarna.  <br />Och det får man i Audi, men inte i Saab.

Nya Audi A4 Avant kommer med all säkerhet att bli mycket populär bland svenska tjänstebilsförare som prioriterar flärd framför lastutrymme. Komforten är fin, köregenskaperna spänstiga och baksätet rymligare än tidigare. Men den eleganta profilen med kraftigt sluttande bakruta stjäl en hel del volym från bagageutrymmet.

Nya Audi A4 har ett karaktäristiskt och tjusigt smil i nosen – om ägaren langat upp tolv tusen extra. Då ingår nämligen LED-lampor som varselljus. Audis fjärde fyra är mer avancerad än någonsin. En hel del teknik har hämtats från A6 och A8. Lilla dieseln, som nu är både starkare och snålare, passar perfekt under huven.

Nya Audi A4 har vuxit - inte bara på längden och bredden. Den har klivit upp en nivå när det gäller köregenskaper och teknik. Vid provkörningen av nya Audi A4 visar det sig att nya Audi A4 är sannerligen en tuff konkurrent för vilken annan tillverkare som helst!

Volvo V50 har fått överväldigande pressrosor ända sedan den först visades i Genève. Vi har ställt den mot klassens bjässe Audi A4 Avant. Nya V50 klarar jämförelsen väl på alla punkter utom en. Undertill är nämligen V50 inte en riktig Volvo!