Profil på vibilagare.se

Det började så bra. Picasso vann årets semestertest, men sedan tog det roliga slut.

Skyltfonden har beviljat bidrag till utveckling av trafiksäkerhetsförbättrande idéer. Denna gång får 16 st projekt dela på 2,6 miljoner kronor.

Volkswagens minsta bil, Up! ska byggas i Indien för den indiska marknaden. I en helt ny fabriks som just nu byggs färdig i Chakan ska 240 000 bilar produceras år 2012. Vid sidan av Up! ska även VW Polo byggas i Chkana. Priset för minibilen Up! beräkna bli maximalt 7 500 dollar, ett sensationellt lågt pris.

Porsche har utvecklat ett speciellt Aerokit för 911 Turbo Coupé. Det innehåller bland annat en mer accentuerad läpp till frontspoilern och en helt ny motorhuv med större fast monterad vinge. Pris fabriksmonterad: 60 700 kr, reservdel: 51 000.

En chock. En besvikelse. En favorit. Det är en komprimerad sammanfattning av årets långteststall. Chocken: det brant fallande värdet på extrautrustningen. Besvikelsen: Citroën C4 Picasso. Favoriten: Skoda Roomster, som också korades till Årets långtestbil.

Nu har KIA Motors officiellt släppt ut information om en ny SUV. Borrego ska den heta efter nmanert på en öken i Kalifornien. På hemmamarknaden i Korea ska den också heta nå´t med öken - Mojave.

Alla vill vi ha så mycket extrautrustning som möjligt i bilen. Utrustning som både göra nytta och som förnöjer. En GPS som visar vägen, luftfjädring som gör resan behaglig, glastak för ljuset och upplevelsen etc etc. Men njutningen upphör abrupt när bilen ska säljas.

Nästa vecka - v 50 - har polisen en internationell insatsvecka med inriktning att kontrollera nykterheten i trafiken. Man vet av erfarenhet att Lucia-veckan är en av årets värsta veckor sett ur nykterhetssynpunkt i trafiken.

Påven, Benedictus XVI, har fått en ny, nja kanske inte tjänstebil, men väl en bil att låta sig skjutsas runt i. Någon sittplats för för det katolska överhuvudet finns inte i denna bil.

Det är bokslutstider på Vi Bilägare och det har räknats och räknats till långt in på småtimmarna den senaste tiden. Nej, det handlar inte om tidningens debet och kredit utan om bilarna i Sveriges enda riktiga långteststall.