Erik Söderholm på vibilagare.se

Nya bilar med manuell låda blir allt ovanligare. ”Låt oss vara ärliga: volymerna blir mindre och mindre”, säger Frank Weber som är styrelseledamot i BMW.

När Skodas mellanklassmodell Octavia uppdateras ser laddhybriden iV inte ut att göra comeback.

IF Metall öppnar för att Teslabilar som fastnat på verkstad ska få repareras – men bara fram till sista april.

Avancerad teknik skruvar upp priserna i moderna strålkastare. Det är inte alls ovanligt att en ny ljusinsats kostar över 20 000 kronor – även hos ”vanliga” bilmärken som till exempel Kia. På sikt är det bilägaren som får stå för notan.

Kina gör en kraftsamling för att ta fram bättre elbilsbatterier med solid state-teknik.

Fyra av de fem senaste vintertesterna i Vi Bilägare har tagits hem av en japansk bilmodell. Senast i raden är Honda CR-V som får beröm för trygga köregenskaper och smarta vardagsdetaljer.

Med den franska elbilsbonusen som infördes efter nyår kan låginkomsttagare leasa en bil för 1 100 kr/mån. Intresset har varit enormt och nu pausas bonusen.

Det udda designspråket för Mercedes elbilsmodeller kan snart vara ett minne blott. Samtidigt säger koncernchefen att förbränningsmotorn kommer leva vidare länge till.

En bilförare som fått en felaktig hastighetsbot – och blivit av med körkortet – får ersättning och en ursäkt.

Flera kinesiska märken lyckas rekordbra i ett nytt snabbladdningstest från NAF. Hyundai och BMW halkar däremot efter.