Erik Söderholm på vibilagare.se

Tre bilar har fått godkänt att köras med Teslas självkörningssystem på svenska vägar. ”Det är inget som är tillgängligt för allmänheten”, säger utredaren.

EU:s tullsmocka mot kinesiska elbilar har inte avskräckt tillverkarna – de har i stället hittat sätt att ducka tullarna.

Mitsubishi försvarar ASX-modellens fyrstjärniga betyg i Euro NCAP:s krocktester. ”Det är inte någon stor sak på privatmarknaden”, säger en produktchef.

Volvos största kombimodell har nått vägs ände – och någon ersättare finns inte i sikte.

Ferraris kommande elbil blir inte riktigt lika kvick som vissa andra elbilar. Men den ska i stället locka med ett annorlunda ljud och en fejkad växellåda.

En Kia-köpare fick en kalldusch när hon upptäckte att nybilsgarantin var ogiltig. Nu får hon rätt mot bilhandlaren hos ARN.

Miljontals bilägare i Storbritannien har rätt till ersättning eftersom de lurats att betala för hög ränta på sina billån.

Pekskärmen tar över allt fler funktioner i nya bilar. Men nu inför Euro NCAP hårdare krav: för att få poäng i krocktesterna krävs snart fler fysiska knappar. Teslas lösning kan hamna i riskzonen.

Polestar tar storslam och har de klart bäst designade bilarna när ägarna själva får tycka till. Det visar siffror från Vi Bilägares undersökning AutoIndex. För ett annat elbilsmärke går det desto sämre.