Erik Söderholm på vibilagare.se

Volvo och Tesla fortsätter minska på den europeiska bilmarknaden. Samtidigt går det betydligt bättre för MG och BYD efter satsningen på hybridbilar.

Vi kommer aldrig lösa problemet med farliga fortkörare om assistanssystemen fungerar så dåligt som nu, skriver Erik Söderholm.

En ny bil är många gånger säkrare än en gammal vid en krock. Flera nya tester från Tyskland visar att den gamla bilen kollapsar – och att passagerarna kanske inte hade överlevt.

Continental går ut med ännu en återkallelse av ett vinterdäck som kan tappa luften.

Tesla finns återigen med på Svarta listan över företagen som inte följer ARN:s beslut. Höstens uppdatering är den största någonsin, enligt tidningen Råd & Rön.

Det är omöjligt att klara EU:s krav på utsläpp och förbud mot förbränningsbilar som världen ser ut nu, hävdar branschorganisationen Acea.

Volvo uppger nu att den nya modellen XC70 med längre elräckvidd än andra laddhybrider även ska säljas i Europa.

Nästan 30 år efter premiären av Toyota Prius hakar Volkswagen på hybridtåget med andra generationen av kompaktsuven T-Roc. Någon dieselmotor ser det inte ut att bli.

En turkisk minister har själv lagt ut en film där han kör 85 km/tim för fort på en motorväg.

Att ”låna” lite spolarvätska från arbetsgivaren kan bli ett extremt dyrt misstag för en polis.