Erik Söderholm på vibilagare.se

Än så länge är det ingen större rusning efter kinesiska bilar i Europa, enligt de senaste registreringssiffrorna. Men det finns ett undantag.

Volkswagen behöver kontrollera däcken från Goodyear på drygt 900 bilar. En spricka som kan vara svår att upptäcka kan ge tryckfall.

Det fortsätter vara turbulent hos norska laddboxföretaget Easee, som nu ska säga upp hundratals anställda.

Det forsar in nya bilmärken i Sverige – de flesta från Kina. Samtidigt står flera bilmärken och ”stampar” utan att lyckas öka försäljningen. ”Det kommer bli rabatter och priskrig”, tror experten.

Hedin Bil-anläggningen som säljer Kia i Danderyd började brinna på söndagen. ”Vi vet inte riktigt omfattningen än”, uppger räddningstjänsten.

Tesla hakar på konkurrenten Zeekr och sänker priserna på den kinesiska marknaden. Det återstår att se om prisjusteringen även kommer till Europa.

Nu går det inte längre att köpa en ny Volvo med enbart bensin- eller dieselmotor – det är enbart laddhybrider och elbilar som gäller. Enda undantaget är XC40.

Det finns inga tecken på att suv-trenden håller på att avmattas. Färska siffror från Mobility Sweden visar till exempel att hela tre av fyra nya Volvobilar är suvar.

Det har blivit betydligt dyrare att tanka de senaste veckorna.

Nissan hakar på den senaste trenden i elbilsvärlden och sänker priset på Ariya.