Calle Carlquist på vibilagare.se

Trots påkostad reklam har historien har inte varit nådig mot Saab-Lancia 600.

Kulsits, komponentstereo och hönstrappa är alla exempel på tillbehör vars storhetstid sedan länge är förbi.

Första generationen Volkswagen Golf var enkel och funktionell, precis som annonsen för den nya modellen. Samtidigt var den ett enormt kliv framåt jämfört med gamla Typ 1.

NSU:s sista egna nya modell var plötsligt Volkswagens första med framhjulsdrift.

Citroëns superbekväma C6 syns inte ofta på vägarna. Den gashydrauliska fjädringen beskrevs som ”helt otrolig”.

Millbrook-banan i England var en gång i tiden Europas modernaste.

Bilar under en viss cylindervolym slapp avgasrening på 1970-talet, och Renault 4 TL var en av dem. 34 hästkrafter gav lama fartresurser.

Nästan 30 år efter debuten kör vi en av Saabs dolda uppfinningar på nytt. Trots lovande start blev 900 Sensonic en raritet.

En djupdykning i arkivet avslöjar att biltillverkarna länge haft mer eller mindre kluriga idéer för att förarna ska slippa växla själva. Ännu mer kreativa är namnen på uppfinningarna.

Trots BMW:s inblandning finns inget tyskt alls över de läckra formerna på Rover 75.