Hoppa till huvudinnehåll
Hem
Main navigation
  • Nyheter
  • Tester
  • Premium
  • Meny
    • Alla artiklar
      • Nyheter
      • AutoIndex
      • Backspegeln
      • Bilfrågan
      • Reportage
    • Nyhetsbrev
    • Vi Bilägares podcast
    • Köpguider – välj rätt bil
    • Guider – bli en bättre bilägare
    • Tjänster
    • Tester
      • Tester av elbilar
      • Tester av laddhybrider
      • Biltester
      • Provkörningar
      • Begagnattester
      • Däcktester
      • Laddtester
      • Vi Bilägares långtest
      • Produkttester
      • Vägkrogar
    • Premium
      • Alla Premium-artiklar
      • Bli Premium-medlem
      • E-tidningen
      • Hantera din prenumeration
      • Så blir du Premium-medlem
      • Så läser du e-tidningen digitalt
    • Quiz
    • Forum
    • Följ oss på Facebook
    • Följ oss på Instagram
    • Prenumerera på nyhetsbrevet
    • Tidningen
      • Hantera din prenumeration
      • Prenumerera
      • Beställ tidigare nummer
      • Aktuellt nummer
      • Testspecial
      • Resespecial
      • Nyhetstips
      • Kontakta oss
      • Annonsera
    • Korsord
    • Shop
      • Beställ tidigare nummer
      • Internationellt körkort
  • Bli medlem
  • Logga in

Calle Carlquist på vibilagare.se

Profil
Profile picture for user Calle Carlquist
Calle Carlquist
574 artiklar

På långtur i pionjärelbilen: 30 mil på 20 timmar

Backspegeln 23 januari 2022
Det tog nästan ett dygn för Tommy Wahström att åka till Forsmarks kraftverk och tillbaka med ”pionjärelbilen” Citroën C-Zero.
2 kommentarer Gasa (14) Bromsa (14)

Sista varvet för Saabs trotjänare: ”Känns fortfarande modern”

Backspegeln 16 januari 2022
Den första generationen av Saabs storsäljare 900 gick ur tiden för 30 år sedan. Så här såg sista provkörningen ut i Vi Bilägare.
17 kommentarer Gasa (20) Bromsa (6)

”Rover dog med stövlarna på”

Krönika 8 januari 2022
Rover var i mina ögon både uppseendeväckande och diskret, skriver Calle Carlquist.
0 kommentarer Gasa (8) Bromsa (4)

Subaru Outback ny långtestbil 2022: Etanol ett smart val?

Långtest 8 januari 2022
En etanoldriven och fyrhjulsdriven familjekombi är sist ut när Vi Bilägare presenterar årets långteststall 2022.
28 kommentarer Gasa (31) Bromsa (23)

Nissan Qashqai ny långtestbil 2022: Räcker lilla motorn?

Långtest 7 januari 2022
Fjärde bilen ut i Vi Bilägares långteststall 2022 är nya generationen av populära suven Nissan Qashqai med mildhybridteknik.
4 kommentarer Gasa (20) Bromsa (11)

Dacia Sandero ny långtestbil 2022: Billig – men bra?

Långtest 6 januari 2022
Dacias billiga och populära modell Sandero ska långtestas av Vi Bilägare under 2022.
5 kommentarer Gasa (21) Bromsa (11)

Saab 93 var den svenska tillverkarens första lyft

Backspegeln 5 januari 2022
På sitt sjunde år visade den färska svenska tillverkaren de första större förändringarna på sin bil – Saab 92 blev Saab 93.
4 kommentarer Gasa (20) Bromsa (40)

Hyundai Ioniq 5 ny långtestbil 2022: Bästa elbilen?

Långtest 5 januari 2022
Hyundais kantiga elbilsnyhet är bil nummer två att avslöjas i Vi Bilägares långteststall 2022. Nu ska den nya elbilsmodellen få bekänna färg mot bland andra MG Marvel R.
25 kommentarer Gasa (20) Bromsa (11)

MG Marvel R ny långtestbil 2022: Klarar den trycket?

Långtest 4 januari 2022
För 35:e året i rad har Vi Bilägare köpt nya långtestbilar. Fem bilar ska som vanligt rulla 4 000 mil var ända till slutet av teståret. Först ut bland de nya testbilarna är kinesiska elbilen MG Marvel R.
4 kommentarer Gasa (38) Bromsa (20)

Toyota Century: Ett sekel i evighet

Broschyren 3 januari 2022
Toyotas kanske mest udda modell är Century – en anspråkslös men exklusiv limousin.
3 kommentarer Gasa (9) Bromsa (8)

Paginering

  • Föregående sida ‹
  • Sida 1
  • …
  • Sida 21
  • …
  • Nuvarande sida 22
  • Sida 23
  • Sida 24
  • …
  • Sida 40
  • …
  • Sida 58
  • Nästa sida ›

Tester: De senaste vi kört

Teslas budgetmodell mot två utmanare: ”Kristallklar vinnare”

Segraren är 100 000 kronor billigare att köpa.

Pigg att köra – men med en ekonomisk nackdel

Vi provkör uppdaterade Seat Ibiza.

Citroëns nyhet: Komfortinriktad suv till fyndpris

Vi provkör nya C5 Aircross.

Test av suvar: ”Motorn är Volkswagens svagaste punkt”

Vi testar tre med bensindrift – som drabbas av rejäl fordonsskatt.

Tidningar

  • Husbil&Husvagn
  • Klassiker
  • Moped

Kundservice

  • Läsarservice
  • Prenumera
  • Annonsera
  • Kontakt
  • Shop
  • Integritetspolicy

Märken

  • Aiways
  • Firefly
  • Onvo
  • Alfa Romeo
  • Alpine
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Buick
  • BYD
  • Cadillac
  • Caterham
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Daewoo
  • DFSK
  • Dodge
  • DS
  • Ferrari
  • Fiat
  • Fisker
  • Ford
  • Genesis
  • GWM Wey
  • Holden
  • Honda
  • Hongqi
  • Hummer
  • Hyundai
  • Ineos
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KGM
  • Kia
  • Koenigsegg
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Leapmotor
  • LEVC
  • Lexus
  • Lincoln
  • Lotus
  • Lucid
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Maxus
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes
  • MG
  • Microlino
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nio
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Ora
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Qoros
  • Ram
  • Range Rover
  • Renault
  • Rivian
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Skywell
  • Smart
  • Sono Motors
  • Spyker
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Think
  • Togg
  • Toyota
  • Uniti
  • Vinfast
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Xpeng
  • Zeekr
  • Zenvo
  • Zhidou