Anders Helgesson på vibilagare.se

Många av dagens bilköpare vill köra en högbyggd suv. Vi testar om basversionen av Volkswagen Tiguan, uppdaterade Nissan Qashqai eller nytillskottet Cupra Terramar är bäst på att tackla vardagen.

Länge var sedanen definitionen av en ”riktig” bil, men nu för den en tynande tillvaro. Men det finns ett undantag.

Tre laddhybrider med fyrhjulsdrift och plats för sju åkande. Blir det kantiga nykomlingen Hyundai Santa Fe, långa Mazda CX-80 eller uppdaterade Kia Sorento som kniper den översta platsen på prispallen? Vi testar!

Finns det utrymme för ytterligare en mellanstor suv? Ja, menar Cupra och lanserar Terramar. Vi kör en bil som breddar det spanska märket.

Den stackars bensinmotorn i Dacia Duster får gå på högvarv när hybridbilens batteri är tomt vid kallstart. Det finns också flera andra punkter att klaga på – men även ljusa sidor.

Lotus ägs sedan 2017 av Volvos ägare Geely. Sedan dess har märket satsat på elbilar som är något helt annat än forna tiders Lotus.

Skrapan är en favorit för att avlägsna is från bilens rutor. Men är dess tid förbi? Vi testar två elektriska alternativ och återupptäcker en klassiker.

Skrapar du rutorna med energiska sicksackrörelser? Då riskerar du permanenta repor. Läs vår skrapguide för att skonsamt få bilen isfri.

Under 2024 såldes drygt 45 000 Alfa Romeo i världen – och bara 65 i Sverige. Nu hänger mycket av märkets framtid på lilla Junior.

Vilken ny bil ska man välja om man vill köra så billigt som möjligt? En småbil med hybriddrift är en god kandidat. Vi testar nya MG 3 mot bekanta Mazda 2 och tidigare testvinnaren Hyundai i20.