Däck

Ett nordiskt friktionsdäck är det vanligste dubbfria alternativet i Sverige. Det är utvecklat med fokus på snö- och isvägar. Ett kontinentalt friktionsdäck är vanligast i mellaneuropa med fokus på körstabilitet och grepp på våta vägbanor i enstaka plusgrader.

Ett nordiskt friktionsdäck är det vanligste dubbfria alternativet i Sverige. Det är utvecklat med fokus på snö- och isvägar. Ett kontinentalt friktionsdäck är vanligast i mellaneuropa med fokus på körstabilitet och grepp på våta vägbanor i enstaka plusgrader.

Friktionsdäck - heta vinternyheter

Continental, Nokian och Pirelli har lanserat nya dubbfria produkter inför vintersäsongen. De är självklart med när vi testar sju friktionsdäck av nordisk typ i dimensionen 205/55 R16. Som utmanande joker deltar ett kontinentalt friktionsdäck. Blir det en nykomling i topp eller biter beprövat gummi bäst?

14 december 2018

Däcktest 2018: Friktionsdäck

Vi testar 7 friktionsdäck av nordisk typ i dimensionen 205/55 R16. Som utmanande joker deltar ett kontinentalt friktionsdäck. Blir det en nykomling i topp eller biter beprövat gummi bäst?

26 september 2018

Däcktest 2018: Dubbdäck

Den första frosthalkan lurar runt hörnet och det är hög tid att se över bilens vintersulor. Här testar vi sju dubbdäck i dimensionen 205/55 R16. För att jämföra dubb och dubbfritt har vi ett nordiskt friktionsdäck som joker.

12 september 2018

Vattenplaning i kurva är ett tufft test som körs genom en halvcentimeter djup vattengrav.

Vattenplaning i kurva är ett tufft test som körs genom en halvcentimeter djup vattengrav.

Billiga budgetdäck kräver vackert väder

Det går att spara en hel del pengar på att välja lågprisdäck istället för premium. Men hur mycket sämre är de billigare fabrikaten?Vi Bilägare köpte sju budgetalternativ och jämförde med premium.

26 maj 2018

De flesta däck presterar bra på torr asfalt. Det är i väta som skillnaden mellan ett bra och ett dåligt däck är som störst.

De flesta däck presterar bra på torr asfalt. Det är i väta som skillnaden mellan ett bra och ett dåligt däck är som störst.

Premiumdäck ger skäl för priserna

Kan bredare gummi kompensera ett sämre däck? Vi testar sex premiumdäck i dimensionen 205/55 R 16. Som joker kör vi även ett lågprisdäck i storleken 225/40 R 18.

20 april 2018

Däcktest 2018: Sommardäck budget

Det går att spara en hel del pengar på att välja lågprisdäck istället för premium. Men hur mycket sämre är de billigare fabrikaten? Vi Bilägare köpte sju budgetalternativ och jämförde med premium.

23 mars 2018

Däcktest 2018: Sommardäck premium

Kan bredare gummi kompensera ett sämre däck? Vi testar sex premiumdäck i dimensionen 205/55 R 16. Som joker kör vi även ett lågprisdäck i storleken 225/40 R 18.

21 mars 2018

Däcken som greppar utan dubb

Yttertemperatur ända ned till minus 26 grader fick de olika däcken tampas med vid vårt test. Kylan påverkar greppet, men premiumdäcken håller måttet. De är gjorda för att klara sträng vinter.

14 december 2017

Dubbdäck - kolla kalla fakta

Var redo när första halkan kommer. Vi har testat sju dubbdäck i tolv ronder på fyra olika väglag. Inget däck klarar att vara bäst på allt. Läs våra snabb-betyg eller kolla våra exakta mätresultat för att hitta det bästa däcket för dig!

13 december 2017

Däcktest 2017: Friktionsdäck

Yttertemperatur ända ned till minus 26 grader fick de olika dubbfria däcken tampas med vid vårt test. I år har vi testat sex premiumvarianter, ett lågprisdäck, samt, som jämförelse ett anonymt däck för "kontinentala vintrar".

16 oktober 2017

Däcktest 2017: Dubbdäck

Var redo när första halkan kommer. Vi har testat sju dubbdäck  i tolv ronder på fyra olika väglag. Inget däck klarar att vara bäst på allt. Läs våra snabb-betyg eller kolla våra exakta mätresultat för att hitta det bästa däcket för dig!

22 september 2017

Ett däck ska inte bara kunna bromsa kort och styra kvickt. Hög komfort är också viktigt. Vi kör över tre varianter av vägskador samt mäter buller på två asfaltstyper.

Ett däck ska inte bara kunna bromsa kort och styra kvickt. Hög komfort är också viktigt. Vi kör över tre varianter av vägskador samt mäter buller på två asfaltstyper.

SUV-däck - grepp en våning upp

Suvar och crossovers blir allt populärare. Mer vikt och högre tyngdpunkt ställer nya krav på bilens gummi. Vi testar fem däck med dimensionen 235/50 R18 och finner tydliga skillnader – främst på våt asfalt.

24 maj 2017

Däcktest - säkerhet i alla väder

För oss i Sverige är greppet på regnvåt väg minst lika viktigt som det på torr. De flesta däck klarar vackert väder bra. Säkerheten i väta varierar dock.

4 april 2017

Däcktest 2017: Suvdäck

Suvar och crossovers blir allt populärare. Mer vikt och högre tyngdpunkt ställer nya krav på bilens gummi. Vi testar fem däck med dimensionen 235/50 R18 och finner tydliga skillnader – främst på våt asfalt.

29 mars 2017

Däcktest 2017: Sommardäck

För oss i Sverige är greppet på regnvåt väg minst lika viktigt som det på torr. De flesta däck klarar vackert väder bra. Säkerheten i väta varierar dock. Vi testar åtta sommardäck.

21 mars 2017