Vinterkörning - Sida 7

I flera elbilsmodeller blir räckvidden kortare med fyrhjulsdrift än med tvåhjulsdrift – men inte alltid. En modell sticker ut särskilt.

Skoda och Polestar får bakläxa i ett nytt test som mäter räckvidden i 31 elbilar på vinterväg. Desto bättre går det för Tesla och en kinesisk uppstickare.

MG Marvel R är bara fyrhjulsdriven när den körs framåt – något som kan ställa till det för föraren även på en vanlig, snötäckt parkeringsplats. Nu har MG ändrat hur bilen marknadsförs.

Volvo har valt att tillfälligt ta tillbaka de bränsledrivna värmarna i flera laddhybridmodeller, trots att de egentligen ska ha fasats ut av utsläppsskäl.

Vi Bilägare kan visa unika förbrukningssiffror för våra fem långtestbilar efter mer än 3 000 mil på svenska vägar.

"Hur beter de sig vid normal körning under svensk vintertid?" Vi Bilägare svarar.

"Ägare till Qashqai och Pulsar 1.2T-ägare får ett skydd som skall sitta i fronten. Varför får inte jag som Juke-ägare ett likadant?" Vi Bilägare svarar.

"Vad är det egentligen som gäller i fråga om dåligt skrapade rutor och fullt med snö på bilen?" Vi Bilägare svarar.

"Hur gör jag i så fall?" Vi Bilägare svarar.

Transportstyrelsen testar just nu utsläppen från bränsledrivna motorvärmare. Men reglerna är 15 år gamla – och testerna görs i minst tio plusgrader.

Många vittnar om vårdslöshet mot vinterväghållarna. "En direkt fara för alla som arbetar med att hålla vintervägarna i bra skick".

Svensk vinterkyla, tuffa vintervägar och kallt klimat ställer Vi Bilägares fem långtestbilar på hårt prov. En uppstickare överraskar genom att ta hem segern – medan elbilen hamnar sist.

"Vad har den för samband med dieselvärmaren?" Vi Bilägare svarar.

Baserat på tidigare olycksstatistik har det beräknats vilka resdagar som är extra olycksdrabbade.

Det finns två enkla regler i trafiken som gör det näst intill omöjligt att råka ut för en olycka, enligt trafikpolisen Håkan Klingborg. Han avslöjar också flera vanliga vintermissar som kan bli farliga – och kosta dig körkortet.