Problem - Sida 4

Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar.

Flera olika BMW-modeller byggda under lång tid ska kallas in för kontroll på verkstad.

Att byta kamrem är livsviktigt för många motorer men kan kosta mellan 7 000 och 32 000 kronor. Genom att välja rätt verkstad finns många tusenlappar att spara.

GM behöver inspektera hundratusentals V8-bilar på verkstad. I ett av fallen rasade motorn efter bara sex kilometer.

Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar.

Den som söker en begagnad Model 3 av årsmodell 2019–2023 bör inte slutföra köpet utan en grundlig rostbesiktning.

Kia och Hyundai har i flera år haft problem med sina 12-voltsbatterier – men nu kan en lösning vara på väg.

Bilar med bensin- eller dieselmotor behöver betydligt oftare hjälp av bärgare än elbilar. Men det finns ett problemområde som är vanligast oavsett biltyp – och som gör att Toyota får bakläxa.

Vi Bilägare svarar.

Audi återkallar 110 000 bilar, varav 4 000 i Sverige, för ett mjukvarufel som kan ställa till problem med parkeringsbromsen.

Ett allvarligt batterifel kan leda till bilbrand – och nu köps mängder av Jaguar I-Pace tillbaka från ägarna.

Kia går ut med en ny checklista till norska bilägare om hur de ska undvika problem med 12-voltsbatteriet. Men den får kritik av bilexperter.

Tesla gör en funktion som visar batterihälsan tillgänglig för alla. Om batteriet har mycket kapacitet kvar kan bilens andrahandsvärde bli bättre.