Tesla Model 3: ”Fin bil – men synd på rosten”

”Fin bil – men synd på rosten!”

Så sade han, besiktningsmannen på Bilprovningen. Teslan ser faktiskt okej ut om man lyckas blunda för de rostiga skärmarna och trösklarna. 

Att bortse från blämmorna blir dock allt svårare. Framskärmarna är mest utsatta, där lacken släppt långt ut på kanterna.

När vi undersökte vad det skulle kosta att laga rosten hos Werksta, som gör lack- och plåtarbeten åt Tesla, landade offerten på 24  000 kronor, vilket kändes så pass dyrt att vi valde att avvakta.

Ett år senare är angreppen så pass stora att vi måste finna en lösning. Helst en som inte kostar en femtedel av bilens värde och som ser till att problemet inte kommer tillbaka.