Laddhybrider - Sida 3

Volvo väcker liv i det insomnade modellnamnet XC70 – den här gången som en suv med extra lång elräckvidd. Men svenska köpare kan bli utan den nya modellen.

När Citroën gör om suv-modellen C5 Aircross växer den rejält och ska bli betydligt bekvämare. Den kommer både med bensinmotor, som laddhybrid och som elbil med två olika batteripaket.

Zeekr lanserar en pampig flaggskeppsmodell och överger samtidigt strategin att enbart sälja elbilar. Nykomlingen har nämligen bensinmotor – men också världens längsta elräckvidd för en laddhybrid.

Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar.

Kia går ut med en ny checklista till norska bilägare om hur de ska undvika problem med 12-voltsbatteriet. Men den får kritik av bilexperter.

En kortslutning i högspänningsbatteriet kan göra att Volvos laddhybrider kan börja brinna. Över 70 000 bilar omfattas globalt och bilägarna ska inte ladda sina bilar.

Tusentals svenska bilägare behöver uppsöka verkstad och låta bli att ladda sina bilar i en ny återkallelsekampanj från Ford.

Tre laddhybrider med fyrhjulsdrift och plats för sju åkande. Blir det kantiga nykomlingen Hyundai Santa Fe, långa Mazda CX-80 eller uppdaterade Kia Sorento som kniper den översta platsen på prispallen? Vi testar!

Finns det utrymme för ytterligare en mellanstor suv? Ja, menar Cupra och lanserar Terramar. Vi kör en bil som breddar det spanska märket.

Bor man i glesbygd och lever med långa pendlingsavstånd står elbilen kanske ännu inte högst på önskelistan. Nya Audi A5 är tänkt just för dessa bilister. Vi låter den gå en match mot prisvärda Skoda Octavia och ärkefienden BMW 3-serie.

Lynk & Co visar upp en ny suv-modell med fokus på bilköpare som vill köra på el – men inte är redo för en elbil.

Volvo är med i toppstriden bland de bilmärken som lyckats sänka utsläppen från nya bilar mest i Sverige – åtminstone på papperet. Men för flera andra stora märken ökar i stället utsläppssiffran när det säljs fler förbränningsbilar.

Elbilen vinner klimatkampen mot bensin- och dieselbilar i en ny forskningsstudie från Tyskland. Laddhybrider får bakläxa – om de laddas för sällan.

Att ta bort skattefriheten för laddning på jobbet ökar risken för fusk, enligt en branschorganisation.