Konsument - Sida 5

Att strunta i servicen kan bli riktigt dyrt. En Audi-ägare fick en oväntad räkning från verkstaden.

I framtiden kan försäkringsbolag använda AI för att identifiera skador – på gott och ont.

En Oslobo testade sin nyinköpta Model S Plaid. När bromsarna inte höll måttet ville han häva köpet – men nekades. Då stämde han Tesla – och fick rätt.

När Fredrik Bardon skulle lämna tillbaka sin Lynk & Co fick han en fakturasmäll på över 40 000 kronor – trots att han följde reglerna vid återlämningen. Nu får han dessutom avslag hos ARN.

Svenska bilköpare är betydligt mer missnöjda med bilhandlare än andra branscher. Här är varningssignalerna du ska se upp med innan köpet.

Mängder av bilannonser på svenska sajter har uppgifter om släpvikt som lätt kan feltolkas. I själva verket kan bilen sakna dragkrok helt. Så här kan du bli lurad redan innan bilen är köpt.

Du är själv ansvarig för vilken service som ska göras på din bil och när. Jan Ottosson blev utan ersättning när dörrarna rostade. Bilen hade inte kontrollerats för rost.

En Teslaköpare får pengarna tillbaka eftersom uppgifterna om släpvikt i annonsen kunde misstolkas. Nu ska bilhandlaren se över sina annonser efter ARN:s beslut.

Många som privatleasar sin bil känner sig lurade och tvingas betala tiotusentals kronor för att återställa bilen när leasingperioden är slut. Vi går igenom flera fall där kunderna anmält bilföretagen och bankerna till ARN.

Micke Andersson tvingades betala dubbelt på verkstaden eftersom han överskridit gränsen för serviceavtalet. Men nu ändrar sig plötsligt verkstaden.

En 37-årig kvinna dog i en bilolycka där krockkudden från Takata exploderade. Nu kräver en fransk minister totalt körförbud för flera modeller. Även i Sverige rullar över 100 000 bilar som omfattas av felet.

När en däckfirma blev av med sin lokal försvann mängder av däck. Nu blir bilägarna kompenserade – men inte fullt ut.

Mathias Carlsson fick fel bränsle på macken och tvingas betala tiotusentals kronor för att rädda motorn. Nu anmäler han mackkedjan till ARN.

En originalkrok skulle kosta 60 000 kronor. Nicklas Linder valde i stället en eftermonterad till sin Range Rover Velar och sparade 51 960 kronor.

Med ett serviceavtal kan du spara tusenlappar, men det är inte alltid lönsamt. Kör du för långt kan du behöva betala dubbelt för servicen.