Konsument - Sida 4

Att köra på biogas är en tjänst för miljön, men när gastankarna rostar står ägarna med en ekonomisk smäll. Om tillverkaren duckar ansvar kan det löna sig att tjata.

En superbilsägare måste stå för hela reparationskostnaden själv efter att ha köpt sin drömbil. Totalt handlar det om nästan 200 000 kronor.

Efter bara 50 mil började den nyköpta bilen brinna. Bilägaren får dessutom inte ut något på försäkringen. Nu har han anmält handlaren till ARN.

Att lämna tillbaka en privatleasingbil med skador och repor kan bli svindyrt – i vissa fall kan det kosta tiotusentals kronor. Men det är inte alltid som bilhandlarna gör rätt bedömning. Här är bilägarna som vunnit mot både handlare och storbanker.

En helt ny Volkswagen Passat för över 650 000 kronor ser hinder som inte finns – och nödbromsar utan anledning. Verkstaden har inte lyckats återskapa felet så bilägaren får helt enkelt köra vidare.

Däck för lätta lastbilar är inte anpassade för personbilar. Nu får en bilverkstad i Skåne bakläxa av ARN.

Mathias Carlsson fick motorhaveri i sin Volvo efter att ha tankat hos St1. Han betalade själv för ett labbtest av bränslet han fick – och nu har ARN kommit med sitt beslut.

Från motorhaveri till verkstadshaveri. En bilägare fick en faktura på nästan 7 000 kronor trots att hennes bil fick motorhaveri under verkstadens provkörning. Sedan kom nästa kalldusch.

En ägare till en minst 13 år gammal Volvo kräver över 270 000 kronor i skadestånd efter ett motorhaveri. Nu har ARN kommit med sitt beslut.

Skambud, köpare som drar sig ur i sista stund och krav på kontant betalning. Vi lägger ut en relativt billig bil till försäljning och navigerar bland fallgroparna.

Förstöra bilen först, för att sedan kunna laga den. Det låter som ett skämt men är BMW-verkstadens lösning på ett trasigt lås. Kostnad: 12 892 kronor.

Mercedes-ägaren fick en kalldusch när han upptäckte att partikelfiltret var bortmonterat och AdBlue-systemet bortkopplat. Nu vill han häva köpet – här är ARN:s beslut.

Bilen hade inte servats som den skulle innan den bytte ägare – och plötsligt stod den nya ägaren med en verkstadsräkning på över 20 000 kronor. Nu får bilhandlaren betala.

Att missa bilens service kan bli dyrt – även om den ska in på reparation för en krockskada. Det fungerar nämligen inte som ursäkt.

En retsam miss som en bilfirman gjort kostade tusenlappar när bilköparen fick rätt hos ARN. Här är dina rättigheter som bilköpare.