Försäljning - Sida 3

Elbilarna fortsätter ta mark i Sverige. Efter månader av motvind ökar Tesla kraftigt igen – här är privatköparnas favoriter.

Volvo lyckas ducka det amerikanska försäljningsförbudet mot uppkopplade bilar med ett särskilt tillstånd.

Bensin och diesel fortsätter tappa på den europeiska bilmarknaden. I stället väljer köparna en laddbar bil. Här är vinnarna och förlorarna hittills i år.

Den kinesiska bilköparfesten klingar av snabbare än vad branschen räknat med, visar nya siffror.

Fords försäljning har mer än halverats på tio år. Nu görs en storsatsning på flera nya modeller.

Jättekedjan Bilia ska komplettera utbudet med Kia, uppger bolaget i ett pressmeddelande.

Ökad konkurrens gör att Volvos försäljningssiffror fortsätter sjunka. Men i Europa ser det lite bättre ut.

Det finns framför allt en viktig anledning till att allt fler bilköpare väljer en elbil – och det är inte krisen i Mellanöstern. Här är de populäraste modellerna.

Toyota ökar försäljningen och är kvar på tronen som världens största bilmärke. Två andra märken är årets stora förlorare.

Höga bränslepriser och nya rabatter gör att den europeiska elbilsförsäljningen tar ett jätteskutt. Ett märke verkar ha vänt sin dystra trend helt.

Trender kommer och går men Fiat Panda består. I alla fall i Italien. Den klassiska bilmodellen står ensam herre på försäljningstäppan.

Köpsuget efter nya husbilar har ökat rejält de senaste månaderna, enligt nya siffror. Men för husvagnarna ser det inte lika ljust ut.

Året började trögt för Volvo. Försäljningen av nya bilar minskade med tolv procent. Men det finns en viktig ljuspunkt.

Elbilarna har aldrig haft så hög marknadsandel på den norska marknaden. Bara 22 nya bensinbilar registrerades under hela mars månad.

Trots att flera biltillverkare dragit i handbromsen när det gäller elbilar ökar försäljningen rejält. Höga bensinpriser gör att fler kan gå över till eldrift. En ”gamling” ligger fortfarande kvar i modelltoppen.