Volvos försäljning sjönk med tio procent under de tre senaste månaderna jämfört med samma period förra året.
Dessutom stod försäljningen av elbilar och laddhybrider i princip stilla – den minskade med en procent.
En av de främsta anledningarna är att konkurrensen på den viktiga Kinamarknaden är stenhård, framför allt från inhemska biltillverkare. Prispressen är hög men Volvo väljer att ”skydda vår prissättningsposition”, enligt kommersielle chefen Erik Severinson.
I Europa ser det lite bättre ut – här drivs försäljningen främst av EX30 och EX40.
Antalet nyregistrerade Volvobilar i Sverige har också minskat med tio procent under februari–april jämfört med i fjol. Dessutom har nu EX40/XC40 kört om XC60 som Volvos populäraste nya modell på den svenska marknaden.
