Förbudet mot förbränningsmotorer

Efterlyser öppenhet – och fler alternativ.

Flera biltillverkare är tveksamma kring elbilarnas framtid. Nu vill tyska CDU riva upp förbudet mot förbränningsbilar.

Med slappare krav kommer en bil som körs på e-bränsle ge betydligt högre utsläpp än en elbil, visar nya siffror.

Kampen om ”förbränningsförbudet” går vidare. Polen överklagar EU:s beslut och hoppas få med sig fler länder.

Många i bilbranschen är kritiska mot de tuffare utsläppsreglerna som är på väg att införas. Italien kan få med sig flera andra länder för att försöka stoppa dem helt.

Den tyska motsvarigheten till Mobility Sweden tror stenhårt på e-bränslen som komplement till eldrift.

Det kommer ännu mer hård kritik mot så kallade e-bränslen. En branschexpert som Vi Bilägare pratat med kallar lösningen för ”inkastad i sista sekunden”.

Tyskland fick i sista sekunden igenom ett undantag som räddar förbränningsmotorn – om den kan köras på e-bränsle. Men än så länge vet ingen hur det ska gå till rent tekniskt.

Renaults chef Luca de Meo riktar hård kritik mot att Tyskland ser ut att få igenom ett undantag för att hålla förbränningsmotorerna vid liv.

EU har kommit överens med Tyskland om att nya bilar som säljs efter 2035 ska kunna ha förbränningsmotor – men bara om de körs på så kallade syntetiska bränslen.

EU-kommissionen filar på ett undantag från förbränningsmotorförbudet – som skulle kräva bilar som bara går att köra på e-bränslen.

Tysklands oväntade blockad kring EU-parlamentets beslut om ett stopp av nya avgasbilar från år 2035 har väckt intern kritik i landet. Nu höjs röster för att Tyskland måste backa från sin blockad. Farhågan är annars att den riskerar att påverka förtroendet för landet i framtida röstningsfrågor.

Förbudet mot nya bilar med förbränningsmotorer kanske inte blir riktigt så strikt som tänkt.

Polestar riktar hård kritik mot att Tyskland stoppat EU:s förbud mot nya förbränningsbilar. ”Det är patetiskt”, säger Thomas Ingenlath.

Den tyska transportministern vill hålla kvar vid förbränningsmotorn – om den kan köras på syntetiska bränslen.